Au début du XX siècle les marques arborèrent leurs noms à travers des emblèmes et mascottes pour donner prestige et gloire à leur modèles.
Et la mode des mascottes fixées sur les bouchons de radiateur a commencé a se reprendre pour prendre toute son ampleur.
Voici donc quelques mascottes les plus belles et excentriques des bouchons de radiateur des automobiles du passé
Les propriétaires de Bentley se sont vu offrir l'option de la première mascotte Flying B : un "B" en laiton orné et droit avec des ailes tenues horizontalement (designer F. Gordon Crosby)
Rembrandt Bugatti créa le " Petit Eléphant Dressé " et l'édition originale fut fondue en bronze par Adrien-Aurélien Hébrard et Albino Palazzolo dont il n'est répertorié à ce jour qu'un seul exemplaire.
Le modèle fut modifié et transformé en bouchon de radiateur et fondu en argent par Claude Valsuani pour les Bugatti Royales.
2 chevaux pour la 2CV, 4 chevaux pour la 4CV et 5 Chevaux pour la 5CV chez Citroën
De Dion-Bouton
Delage
FIAT
HISPANO SUIZA
Aimant mélanger ses passions, la Reine E. II fit fabriquer les mascottes personnalisées de ses voitures dans la même fonderie depuis 1931 : La Fonderie Louis Lejeune fondée en 1910 (initialement AE Lejeune -A.E.L.) sise en Angleterre. Ainsi, sa Majesté installa des mascottes sur l'ensemble des capots de des véhicules.
collection royale
Packard
Peugeot
René Jules Lalique, maître du verre Art Déco, créa une trentaine de modèles de bouchons de radiateur d’inspiration essentiellement naturaliste.
Rolls-Royce
Le "Spirit Of Ecstasy" : une des mascottes certainement la plus connue de l'industrie automobile a été imaginé et créée par le sculpteur britannique : Charles Sykes.
Cette statuette a eu de nombreux surnoms, d'abord baptisée Spirit of Speed, "esprit de vitesse" et Flying Lady, la "femme volante" aux États-Unis.
On peut aussi parfois lire Emily ou encore Silver Lady, pour la "femme d'argent".
Tout est parti d'une statue de bronze baptisée The Whisperer, commissionnée par un certain John Scott Montagu, à Charles Sykes (illustrateur du magazine The Car Illustrated dont Lord Montagu of Beaulieu était le directeur).
Lord Montagu demanda à Charles Sykes de lui faire une mascotte pour orner l'avant de sa Rolls-Royce.
Le sculpteur se servira comme modèle de Eleanor Valesco Thornton secrétaire et maitresse légitime pendant 13 ans du Lord Montagu.
La statue initiale de The Whisperer est différente de la statue que l'on connaît actuellement : il y a notamment un doigt sur la bouche de la femme, une manière de dire que le moteur est silencieux.
Eleanor, hélas, connaîtra une fin tragique, succombant lorsque le bateau qui l'emmenait en Inde fut torpillé en 1915.
ROVER
Packard Adonis
Un dieu grecque jeune de la beauté et du désir.
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