Les cabriolets
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Il y a environ 2ans, j'ai vendu ma BMW Z4 (E85), 3.0i. J'en étais assez content, mais trop de personnes me l'ont abîmé quand elle était garée au boulot ou dans la rue. Heureusement, je n'ai jamais eu la capote déchirée!
Au début c'était un peu déroutant car on entend pas mal les bruits d'air, mais on s'y fait vite...disons que le bruit du 6 en ligne fait oublier les bruits d'air lolSi un jour j'ai l'occasion d'en reprendre une, je pense que je le referai. pour le moment, je me contente de ma petite 4L qui tourne comme une horloge!
I suggest we drink, before we go out drinking!
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@Ravi-Olive
une 4L c'est pas mal ! pas d'insonorisation, mais ce qui me plaît le plus c'est que c'est de la mécanique simple.... -
@agathe Ah ça oui, c'est très simple et ça ne tombe jamais en panne. J'en ai eu deux dans ma vie, la première lorsque j'avais 21ans (une R4 clan de 1991) et mon actuelle que j'ai eu en 2019, qui a le petit moteur Billancourt de 845cc.
Jamais je n'ai eu le moindre soucis.
Pour l'insonorisation, il est clair qu'on repassera lol, mais bon, pour rouler à 90, y'a pas trop de quoi s'en plaindre. -
@Ravi-Olive a dit dans Les cabriolets :
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Si un jour j'ai l'occasion d'en reprendre une, je pense que je le referai. pour le moment, je me contente de ma petite 4L qui tourne comme une horloge!Elle existe en version découvrable
https://www.auto-forever.com/voitures/renault-4-histoire-et-fiche-technique/
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@Ravi-Olive a dit dans Les cabriolets :
Il y a environ 2ans, j'ai vendu ma BMW Z4 (E85), 3.0i. J'en étais assez content, mais trop de personnes me l'ont abîmé quand elle était garée au boulot ou dans la rue. Heureusement, je n'ai jamais eu la capote déchirée!
Au début c'était un peu déroutant car on entend pas mal les bruits d'air, mais on s'y fait vite...disons que le bruit du 6 en ligne fait oublier les bruits d'air lolSi un jour j'ai l'occasion d'en reprendre une, je pense que je le referai. pour le moment, je me contente de ma petite 4L qui tourne comme une horloge!
Ça c'est malheureusement un classique des voitures qui sortent un peu du lot.
J'ai jamais compris ce besoin que certains ont.M. Désagréable
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Moi je regrette ma 2cv d'étudiant : quand je démarrais la tirette se bloquait souvent, les essuie-glaces ne fonctionnaient pas, il fallait les actionner manuellement de l'intérieur… j'en avais un peu honte ! Aujourd'hui ma vie d'étudiant ne me manque pas mais ma vieille Rosalie avec sa capote que je roulais difficilement si !
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@Jabba-the-Hutt C'est pour apaiser leur frustration que la jalousie et la bêtise font naître. Perso, quand je vois une voiture ou une moto "d'exception" (je suis pas fan des voiture de sport moderne), mon premier réflexe est de la regarder, pas de lui mettre un coup de clé...
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@Ravi-Olive Je parle même pas de voiture d'exception, il y a vraiment un fantasme hallucinant sur les voitures notamment les cabriolets.
M. Désagréable
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@Jabba-the-Hutt Tu trouves ?
J'ai cru lire ça et là que ce n'était plus du tout à la mode, voire même ringard. Le seul modèle de cabriolet que je vois relativement régulièrement est la nouvelle Mazda, avec ses toutes petites roues (roulettes ?)
Après quand tu parles de cabriolet, tu parles de quel type ? tous ? les roadster comme le Z4 ? les cabriolets un peu plus grand public comme les CC ?I suggest we drink, before we go out drinking!
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La voiture de mes rêves quand j'étais jeune :
Aujourd'hui, j'ai plus d'attente particulière. -
@Kallindra Un beau petit Z3! j'adorais cette voiture quand j'étais petit aussi!
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J'ai eu une période Cadillac rose (celle d'Elvis
). En toute sobriété. 
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@Ravi-Olive comment ça ça t'étonne pas lol dis que j'ai pas l'air distingué
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@Marcel Ah si si, complètement même! j'aime les anciennes américaines (je parle toujours de véhicules hein)
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@Ravi-Olive Si c'était devenu ringard on observerait pas toujours les mêmes comportements, les mêmes réflexions etc...
Perso ça m'irait très bien que se soit devenu ringard. Et que du coup ce ne soit plus du tout considéré.
Sinon jolie voiture
M. Désagréable
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@Kallindra Il y a quelques années, on en trouvait a des prix fort sympathiques.
C'était le creux de la vague du modèle.Là maintenant, ça a explosé, la côte a fait x2 en 5 ans
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@Jabba-the-Hutt Moi aussi, comme ça les prix baisseront un peu...
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@Ravi-Olive Étant donné que presque plus personne ne produit de cabriolet "populaire"* ça ne risque pas.
Ce marché devient de plus en plus un marché de niche. Il n'est plus alimenté par des modèles de relativement grande série et donc l'offre se casse la gueule.
Hors, même si le marché est fortement tourné vers les SUV etc... il existe encore une demande qui ne trouve plus ou peu de débouchés du coup.Si tu comptes racheter une z4 à vil prix c'est compromis je pense.
D'autant que les prix du marché de l'occasion sont délirants quelque soit le véhicule.*comprendre dans des gammes de véhicules de constructeurs généralistes.
En tout cas ici, j'ai fait mon petit tour de préparation et nous avons recommencé à rouler cheveux au vent. On en a pas mal profité la semaine dernière déjà.
Je vais m'occuper des deux roues dans les semaines qui viennent et la saison estivale sera lancée.M. Désagréable
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@Jabba-the-Hutt
Je n’ai pas regardé le prix des z4 e85. De toute façon, mais je ne compte pas en reprendre un dans l’immédiat!
Oui, déjà à l’époque, l’offre était ridiculement petite puis à la surprise de pas mal, mazda a sorti sont cabriolet, qui n’est pas trop degueu, juste les roues qui font vraiment pas sérieux.
Quand j’ai acheté le Z4, déjà le cabriolet et encore plus les roadsters étaient des produits de niche…si un jour tu veux un Z4, je te dirai chez qui ne PAS l’acheter!
