@Coyotito a dit dans Les choses grotesques dans les films :
Je me suis souvenu d'une chose à propos du film "Nimitz, retour vers l'enfer"
Pour ceux qui ne l'auraient pas vu, en résumé, ce film de 1980 raconte que suite à un phénomène inconnu, le porte-avion US "Nimitz" se retrouve transporté dans le passé en 1941 à Pearl Harbour juste avant l'attaque japonaise.
Là où je trouve que c'est "grotesque" c'est qu'il y a une scène où les chasseurs modernes Grumman F-14 "Tomcat" affrontent des Mitsubishi A6M "Zero" de l'époque 1941.
Naturellement, forts de leurs supériorité moderne, les américains remportent plusieurs victoires.
Saut que ... il faut savoir qu'un avion, quelque soit son type, a ce qu'on appelle une vitesse de décrochage, c'est à dire une vitesse minimum pour rester en vol.
Le Tomcat ne peut pas voler en-dessous de 240 km/h, sinon il tombe. Le Mitsubishi A6M "Zero" a une vitesse de décrochage de seulement 80 km/h.
Il aurait suffit, si ça c'était produit dans la réalité, que les avions japonais volent en dessous de 200 km/h pour empêcher les américains de leur tirer dessus !
C'est une donnée technique qui a manifestement échappé aux scénaristes.
Bien vu, bravo.
Tiens, je profite qu'on en est à relever les incohérences cinématographiques autour du combat aérien -ainsi que du F-14 Tomcat- pour revenir sur la scène finale du film Top Gun Maverick...
Spoiler... scène lors de laquelle Maverick et Rooster, à bord de leur Tomcat, sont pris en chasse par un chasseur ennemi de 5e génération, un Soukhoï Su-57, supposé surpasser leur vieux F-14 à tous les niveaux.
Sauf que le dit superchasseur va stupidement se faire surprendre par un missile lancé dans ses 6 heures.
text alternatif
Voilà. Monsieur le "superchasseur-de-5e-gén-au-top-de-l'innovation" n'était, semble-t'il, pas équipé de MAWS (pour Missile Approach Warning System), un dispositif de détection d'attaque de missile assez basique et équipant la grande majorité des chasseurs et hélicoptères de l'armée depuis... bien 60 ans maintenant.
