Pyjama mais pas l'assortiment, juste t-shirt et bas de pyjama ou t-shirt à manches longues en hiver. Ou l'été, t-shirt de basket (ça fait aussi longtemps qu'une chemise de nuit) et short ou calbut.
Foilàààà. Ce qui nous donne en chiffres du 22/23 27 pour une bonne partie de l'année et du 32/33 (+ possibilité pas prise en compte dans le tableau) l'été. 
Bref, ce qu'il faut retenir, c'est que je n'aime pas dormir sans rien. Je déteste ça.
Qui c'est qui a oublié ses badges du boulot et qui s'en rend compte une fois que le train est parti ? La journée commence bien. v_v
C'est un comics à la base. Je n'ai jamais pris le temps de lire mais il paraît qu'il vaut vraiment le coup. Ma flemme me fera certainement tenter la série comme porte d'entrée dans l'univers.
@zazoute Tu n'as pas chanté assez fort pour la Loire-Atlantique. On est orphelins de pluie pour le moment.
Modération
@guy_lee Et mouah je suis du milieu modération et je te renvoie aussi vers le sujet dédié au BDSM vu qu'ici il est question de BD.
Je compte bien le faire. J'avais bien aimé l'ambiance du précédent.
@elenwey Oui, l'avion pouvait accueillir trois passagers en plus du pilote. On était tous les deux derrière et la troisième personne devant avec le pilote.
@elenwey J'ai le vertige mais en avion, ça passe crème quand on est face à des paysages qui absorbent entièrement notre attention.
@music C'était ce matin. Il n'y avait pas tant de secousses que cela malgré le petit coucou. Le pilote expliquait justement que le matin est le meilleur moment pour voler parce que les secousses sont moindres, elles sont plus courantes l'après-midi avec la chaleur.
Bon, pour mon baptême de l'air j'ai un peu douillé quand même, vu que je suis malade dès que y a une secousse. La phase de descente avant l'atterrissage, c'est là que j'ai cru que j'allais repeindre le cockpit et la carlingue. 
Sinon, lorsque l'avion rase les massifs, c'est hyper impressionnant.
Je conseille surtout d'avoir toujours deux antivols. Un grand qui permet d'attacher la roue avant à un point fixe ainsi qu'au cadre du vélo. Un plus petit pour attacher la roue arrière au cadre. À quoi ça sert ? Aucun antivol n'est incassable, même si les plus solides sont les U.
Par contre, outre la qualité de l'antivol, ce qui importe, c'est le temps qu'un voleur peut mettre à piquer le vélo. Plus il y a d'antivol, plus c'est dissuasif car ça va demander plus de temps pour les casser.
@easy-k Ça a son charme Kurly... ça me fait penser à la fameuse série très particulière des années 80 : Corky.
@easy-k Y a que Kevin et Killian qui me viennent à l'esprit. Ah non, Kurt aussi. sifflote
