Oui, mais en Allemagne la vitesse c'est NO LIMIT sur autoroute (66 % du réseau autoroutier. La sécurité routière allemande conseille de circuler à la vitesse maximale de 130 km/heure. À la différence de la réglementation française, le non-respect de cette recommandation n’entraîne pas d’infraction.)
Merci pour tous ces succuleux résultats.
Et d'avoir classé par ordre alphabétic les participants. 
Bravo au champion !
Et au groupe qui augmente le challenge.
@Biquette a dit dans QUIZ - Happy Halloween ! :
score honorable malgré tout ! je suis contente ! merci pour ce quizz, on a bien ri ! (et frémi un peu, juste un peu..)
adorable
@Moilimouzi a dit dans 110 km/h sur autoroute :
................... ce qui me gêne la dedans, c'est qu'en limitant a 110, bin c'est que sur la plupart des autoroutes vous ne gagnez pratiquement rien par rapport à certaines nationales a part la sécurité (peut être) et en plus en payant...............
Oui, en plus.
Si la vitesse tombait à 110 sur autoroute, je les éviterais. Plus bcp d'intérêt.
Ou alors je déménagerais en Allemagne.
@Marie-Thérèse j'arrive .... 
@Jabba-the-Hutt a dit dans 110 km/h sur autoroute :
..................A toutes fins utiles, une autoroute et faite pour parcourir de grandes distances rapidement, et les usagers paient pour ça.
Les mettre à 110 et donc non seulement incohérent avec leur fonction première , et aurait dans certain cas pour conséquence de ramener une partie du flux sur nationale plus accidentogène.
L'autoroute même à 130 est un réseau plus sûr que le réseau secondaire faut pas l'oublier.
Mais par chance, on peut déjà tous rouler à 110 sur autoroute si on le souhaite.
C'est davantage ma perception.
Merci
@icescream a dit dans 110 km/h sur autoroute :
@Cygoris je prends l autoroute le moins possible. 130km/h au régulateur ce n est pas ce que j appelle le plaisir de conduire, 80 km/h sur une petite route de campagne la c est amusant par contre............
C'est pas faux.
J'alterne aussi.
De toute façon l autoroute il y a
toujoursplein de travaux et de balisages donc au final le vrai 130 il n y en as pas tant que ça mais le prix reste le même
J'ai rayé : "........... l autoroute il y a souvent plein de travaux et de balisages...."
@IRIS-0 a dit dans 110 km/h sur autoroute :
perso
je roule comme une mamie
je dépasse très rarement les 110
J'ai vu. Je t'ai souvent doublé.
@Cynthia80 a dit dans 110 km/h sur autoroute :
............... le plein varie selon les stations, "le pompiste" met plus ou moins d'essence.............
"le pompiste" !? 
Vous avez encore des humains qui vous remplissent votre réservoir par chez vous ???
chez nous avec pompiste y'a 3 litres de différence sur un plein.
Cynthia, euh, pourrais-tu nous indiquer ta région avec les stations où il y aurait 3L en + (pour le mm prix, j'espère), stp ? 
@agathe a dit dans 110 km/h sur autoroute :
..................nous n'avons pas d'autoroutes à péages en Bretagne, comme vous le savez....
Non, je ne savais pas.
Tu m'a appris qq chose.
En fait, il n'y a pas d'autoroute "du tout" en Bretagne. Sauf l'A84.
"En 1968, plusieurs voies rapides sont construites pour moderniser la Bretagne. Heureusement, seules les autoroutes sont payantes : Il n’y a donc aucun péage sur le territoire breton.
L’exception : l’autoroute A84. Il existe bien une autoroute en Bretagne : L’A84 reliant Rennes et Caen. Par chance, la loi stipule qu’une autoroute peut être payante seulement s’il n’existe une alternative gratuite, ce qui n’est pas le cas."
Merci Anne (de Bretagne)
@Brujah a dit dans 110 km/h sur autoroute :
...........................................
La bonne raison c'est pas que les autres s'y mettent, mais c'est quand même de réduire de 20% les émissions de gaz à effet de serre... La raison devrait quand même être suffisante......................
Franchement, si on veut réduire les émissions de gaz à effet de serre, on ne roule pas en voiture.
Si on ne veut pas polluer, on ne roule pas en voiture.
Si on veut consommer le moins possible, on ne roule pas (vite) en voiture, et on sélectionne son carburant en conséquence (ni Ess, ni GO).
Bref, quand je parlais de conduite plaisir, je pensais aussi au fait de ne pas tenir compte de ces facteurs.
Lorsque je monte dans ma voiture je ne regarde pas à la consommation.
@Brujah a dit :
................ rouler à 110. Et rien ne t'y oblige, leur mouvement c'est pour inciter les gens à lever le pied pour l'environnement, pas de militer pour les autoroutes à 110............
Ce n'est pas ma perception.
Il me semble que c'est une incitation psychologique pour que la majorité des gens s'habituent à ce discours.
Avant que ce ne soit obligatoire.
Même si on sera bien obligés d'y passer un jour................
Tu vois, tu commences à t'y préparer.
Alors que rien n'est moins sûr.
plein de pays l'ont déjà fait
Pas tant que ça, et ce n'est pas une raison, ni pour commencer.
Désolé, je n'ai pas la mm vision de la conduite automobile.
Sinon, j'aurai acheté un utilitaire.
Pour moi, cela reste un plaisir.
Je ne souhaite pas être brimé.
Déjà, que nous le sommes déjà beaucoup.
Dommage. Le film vient de se terminer.
En Replay, p-e..... ?
merci pour ce nouveau quizz, Shanna
Jamais entendu.
Merci.
Je m'en vais m'enjailler
@al89 a dit :
Et hier soir , on m’a pris en photo à 0h53.
Ce n’étais pas moi car on voit que je dort et qu’il y’a une lumière avant la photo et que la pièce est toute noire après la photo ( ces une photo live ) .
Je ne savait pas que cette photo étais dans mon téléphone, ce soir je vais sûrement dormir la lumière allumer .............................
On peut voir la photo, stp ?
ARTE : "Un cadavre au dessert"
Le Majordome c'est @Pompon !
Plusieurs personnalités ont annoncé qu'ils allaient rouler à 110 km/h au lieu de 130 km/h sur les autoroutes.
Et ils appellent les Français à faire de même.
Parmi les signataires : Yann Arthus-Bertrand (photographe), Cécile Béliot (directrice générale de Bel), Cyril Dion (écrivain, réalisateur), Jean-Marc Jancovici (ingénieur, enseignant et conférencier), Antoine Lemarchand (président directeur général de Nature & Découvertes), Frédéric Mazzella (fondateur de BlaBlaCar) ou encore Augustin Paluel-Marmont (cofondateur de Michel et Augustin).
De quoi j'me mêle. 
Moi aussi. 
Mais je pense que bcp font peu la différence parmi les types rock.
Perso. JLL faisait davantage dans le Rockabilly, son époque.
Elvis, un peu à se débuts, mais il a tout essayé.
Exemple
Je mets aussi cette vidéo : 1950s rockabilly #1
car il y en a plus d'une quinzaine sur Youtube
