Messages postés par Cygoris

Jolie Pub pour une montre, je trouve

Comme celle-ci ?

De son vrai nom Jacques-André Perrin-Simonet.
Il est le fils d'Alexandre Simonet, régisseur à la Comédie-Française puis souffleur au TNP de Jean Vilar, et de la comédienne Marie Perrin (dont il adoptera le patronyme comme nom de scène).

Ceci dit, même s'il a certaines compétences, notamment comme producteur, je n'ai jamais apprécié cet acteur au cinéma.
Peut-être excepté dans 2 films : La 317e Section et Le Crabe-Tambour.

Facel Vega

Dernier constructeur français de prestige, Facel Vega voit son histoire débuter en 1939, cette entreprise qui s’appelle alors Facel n’est qu’un sous-traitant aéronautique.
Elle fut créée par l'industriel Jean Daninos, alors directeur de FACEL-Metallon (Forges et Ateliers de Construction d'Eure-et-Loir). C’est seulement après guerre qu’elle va se spécialiser dans l’automobile, puis sortir sa propre voiture en 1954 : la Facel-Vega.
Marque de luxe, les Facel-Vega furent les voitures à la mode, nombre de célébrités de rang international en auront une. Cependant, si tout semblait réussir à cette marque, le choix des mécaniques conduit l’entreprise à sa perte. Facel-Vega a fermé ses portes en 1964.

FACEL-Metallon, ce carrossier réalisa des petites séries de modèles spéciaux pour les grands constructeurs, tels :

• Ford Vedette - 1950
• Simca 8 Sport - 1950.
• Bentley Cresta II - 1951
• Ford Comete - 1951.
• Simca Sport - 1953
• Simca 9 Coupé De Ville - 1955
• Simca cabriolet Week-End - 1955.
• Simca Plein Ciel, Simca Océane (1958).
• Simca Aronde P60 - 1958.

Il construisit également certains éléments de la Panhard Dyna X.

Donc, Jean Daninos qui vient de concevoir la ligne très originale de la Bentley Cresta souhaite produire sa propre voiture.
Le nom choisit sera Vega et le prototype, réalisé avec soin, utilise la principale trouvaille de la Cresta, la face avant avec ses blocs de phare verticaux entourant une calandre en trois parties.

Jean Daninos recherche un moteur puissant pour son projet haut de gamme. Ce sera Chrysler qui acceptera de fournir ses puissants moteurs Hemi.
Dans la production Facel Vega, on trouve ainsi le coupé le plus rapide du monde, ainsi que la berline la plus rapide du monde.
Le constructeur va ainsi produire la série des formidables coupés FV (4 générations), l'énorme et puissante berline Excellence, puis l'icône, le coupé HK 500.

Daninos lance en 1960 la Facellia, qui reprend dans des proportions réduites les traits familiaux pour une prix de vente plus abordable.

La Facellia doit être animée par un moteur plus modeste, un 4 cylindres. Or l'État refuse l'importation de moteurs étrangers pour les véhicules de série et aucun constructeur français n'accepte de livrer ce concurrent.

Facel se tourne alors vers son partenaire historique Pont-à-Mousson pour concevoir et réaliser en partant d'une feuille blanche un moteur 4 cylindres ambitieux.
Plombé par les problèmes de la Facellia, le constructeur est placé en liquidation en juillet 1962.
Facel obtient le droit d'utiliser le moteur Volvo pour la nouvelle Facel III qui remporte un beau succès de démarrage. Un succès qui n'est pas encouragé par les autorités qui décident malgré tout de la mort des Facel Vega.
3 000 Facel Vega ont été produites en dix ans. Ainsi disparaît la dernière marque de voitures de luxe française...

http://lautomobileancienne.com/facel-vega/

Je dirai plutôt qu'il inclut un boite de pandore, et il m'a davantage fait penser à The Box (ou la boîte avec Cameron Diaz)
ou 1 film du style "Action ou vérité"

"Il n'y a pas un seul progrès que nous devions au sang, aux larmes ou aux courageuses souffrances d'une minorité.
Cette dernière livre toujours à l'avant-garde tous les grands combats de la morale et apporte à l'histoire toutes ses nobles conquêtes."

J. BARTHOLOMEW GOUGH

Choisissez votre camps

Au nom de ma fille (sur C8 - avec entre autres, Daniel Auteuil)
Ce film est inspiré de l'affaire criminelle Dieter Krombach, qui a débuté en 1982, et qui s'est terminée en 2020 !

"L’affaire Dieter Krombach, également nommée affaire Kalinka Bamberski, commence à Lindau en Allemagne le 10 juillet 1982
Ce jour-là, Kalinka Bamberski, une adolescente française âgée de 14 ans, décède dans la maison de son beau-père allemand, un médecin cardiologue nommé Dieter Krombach. Des résultats d'autopsie suspects poussent le père français de la jeune fille, André Bamberski, à faire pression sur les autorités allemandes pour qu'elles enquêtent sur l'implication de Krombach dans la mort.
Lorsque l'Allemagne classe l'affaire en 1987 et refuse son extradition, Krombach est jugé par contumace en France et reconnu coupable d'homicide involontaire en 1995.

nb : Depuis qu'il eu lu le rapport d'autopsie, 4 mois après le décès de sa fille, André Bamberski fut persuadé que Dieter Krombach l'avait violée sous paralysant, avant de la tuer pour cacher son crime sexuel.

En 2009, André Bamberski fait enlever Dieter Krombach en Allemagne par des hommes de main afin de le livrer à la justice française, où il est finalement jugé et reconnu coupable en 2011 d'avoir causé des « violences volontaires ayant entraîné la mort sans intention de la donner ». Il est ainsi condamné à quinze années de réclusion criminelle, jugement confirmé en appel en 2012. Dans le même temps, André Bamberski est condamné à un an de prison avec sursis pour l'enlèvement.
Dieter Krombach est libéré de prison pour raisons médicales le 21 février 2020, puis meurt en Allemagne le 12 septembre 2020, à l'âge de 85 ans. "

leparisien.fr

lemonde.fr

Jacques Perrin
80 ans

lemonde.fr

A ses tous débuts

Joli !
J'aime bien son touché de grat, belle voix, bel orchestre, joli mélange, car si je ne me trompe, dans les 1er accords, il walk sur le wild side.

Effectivement, y a de quoi frissonner.

Euh, C le quel l'original ?
Le 1er je pense...

C'est toi qui a peint la rue ?!

Cependant je le trouve triste.

Original by T. JONES

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ARP

@koursk a dit dans Le topic défouloir (quand t'as envie de rager) :

Bonjour. C’est bien le topic de la haine ? De la rage ? Un dévidoir de sensations fortes ? Oui ? Non ?
..................................

La boucle. Putain. LA BOUCLE. Ils veulent me faire tilter mais je ne craque pas. A ce moment-là j’ai face à moi un tableau avec des punaises et un planning. Comme dans un sous-bureau du FBI avec une grande carte pour retracer les derniers méfaits d’un meurtrier. Sauf que moi je tente de démêler l’enchevêtrement de mes 14 rendez-vous.

........Une fois devant le feu, les flics bloquent le passage aux caisses et laissent seulement passer les camions. ...............
« Euh. Bonjour. Pardon monsieur. Je. Euh. Bel uniforme. Je. On ne peut pas passer ? »
« Non c’est que pour les camions. T’es un camion ? Non. Tourne à droite. Suce. »
« Mais on arrive de la droite. C’est l’endroit ou c’est bloqué et la déviation nous dit de venir ici »
« A droite »
""
Je repars à droite et je retombe à l’endroit ou les travaux pulsent à mort. C’est bouché et des mecs barrent la route.
« C’est bouché monsieur »
« : »
« Oui ? »
« A gauche on me dit de tourner à droite et à droite on me dit de tourner à gauche. Et tout droit il y a un pont pour les poneys je fais quoi ? »

« Prenez le pont à poneys mais faîtes gaffe avec la déviation c’est à double-sens et la visibilité est nulle, puis prenez à droite. Et après c’est en fonction de votre karma. Bonne chance »..............

Excellentissime Raymond DEVOS

Sûr que t'as vraiment pas de bol (j'ai résumé)

@peri a dit dans Le topic défouloir (quand t'as envie de rager) :

.............Mais absence de preuve n'étant pas preuve de l'absence

Frelon asiatique. Nid de 5 jours. Une unique reine, et une demi-douzaine d'oeufs en attente, bien au chaud........

J'aime bien l'allusion à Alien