Messages postés par Cygoris

La copie d'une Ode à la paix pour la guerre en Ukraine, écrit par Serge N. de l’Hérault (paru dans le magazine "Pleine vie" de juin 2022)

C'est curieux. Je suis tombé sur cette vidéo.
Et j'ai souhaité la partager, quand j'ai vu la tombe d'une personne qui a bcp marqué la France, dont on parle encore de nos jours, mais qui apparemment serait (presque) tombée dans l'oubli : Louise WEBER (à # 5'30)

Et d'autres stèles de célébrités y sont présentes, telles:
Yolanda-Cristina Gigliotti (dit Dalida), Michel Berger et France Gall (cube en verre ) , Dick Rivers, Francisque Poulbot, Carole Fredericks, Michel Galabru, André-Marie Ampère... dans ce cimetière de Montmartre.

La FIA a décidé d’intégrer les piercings et les sous-vêtements des pilotes de Formule 1 à ses contrôles techniques officiels d’avant-Grand Prix !

Désormais, les pilotes auront l’obligation de porter des sous-vêtements ignifugés homologués par la FIA alors que les piercings corporels ont purement et simplement été interdits. Il en va de même pour les chaînes autour du cou.

nb : Cela viserait notamment L. Hamilton, qui a déjà réagi en indiquant qu’il « souderait » ses piercings et bijoux à sa peau.

f1i.autojournal.fr

@biquette a dit dans QUIZ - Le quiz flou 2 :

@cygoris a dit dans QUIZ - Le quiz flou 2 :
J'ai ressorti les premières lunettes qui décodaient Canal +.

ça existait !?!

@want-wish a dit dans QUIZ - Le quiz flou 2 :

@biquette je suis à peu près persuadée que c'est une blague... Sinon mon dieu pourquoi n'ai je pas su cela plus tôt?

Oui, ce fut une blague

suite HS

Mais celle-ci avait tellement pris que bcp parcouraient les buralistes en demandant à en acheter une paire.
Moi le premier

Elle se basaient sur "le principe de la passoire" à agiter en sens inverse du balayage électronique (définition 819 lignes en 1984/1985)

et

Ligier est un constructeur français fondé en en 1969 par le pilote et homme d'affaires Guy Ligier pour courir en endurance.
Le nom des voitures commence par JS en hommage à son ami Jo Schlesser, mort en 1968 au Grand Prix de France.

Guy Ligier débute sa carrière de pilote au guidon d’une moto et gagne le titre de Champion de France Moto en 1959 et 1960.
En 1966, Guy Ligier devient le seul pilote français de Formule 1 et dispute les grands prix de la saison.

En 1968, il crée avec son ami Jo Schlesser une écurie de Formule 2 dont ils seront les pilotes.
En 1968, Jo Schlesser dispute enfin à 40 ans son premier Grand Prix de Formule 1 au volant d'une Honda jugée mal préparée à l'occasion du Grand Prix de France sur le circuit de Rouen-les-Essarts. Jo Schlesser se tue lors de l'épreuve.
1970 est l’année de la première participation de la Ligier JS 1 aux 24 heures du Mans pilotée par Guy Ligier et Jean-Claude Andruet.

Entre 1970 et 1975, l'écurie s'aligne aux 24 Heures du Mans avec la JS1 puis la JS2. Outre Guy Ligier, on verra au volant Jean-Claude Andruet, Patrick Depailler, Jacques Laffite, Henri Pescarolo, Jean-Pierre Beltoise ou Jean-Pierre Jarier, un sacré team !

Les résultats en endurance se révélant en demi-teinte, Ligier s'engage en 1976 en Formule 1. L'aventure démarre avec Matra qui fournit les moteurs V12.
En 1979, Matra abandonne la Formule 1 et Ligier repart d'une feuille blanche. C'est l'ingénieur Gérard Decarouge, venu de Matra, qui conçoit la JS11, la voiture qui rendra Ligier célèbre.

Mais à court d'argent, Guy Ligier vend son bébé à Cyril de Rouvre qui obtient le très désiré moteur Renault.
En 1995, c'est le flamboyant Flavio Briatore, patron de l'écurie Benetton, qui rachète Ligier, sans vraiment lui assurer un avenir.
Enfin l'écurie devient Prost Grand Prix en 1997.

Depuis 1970, à l'opposé de ses bolides surpuissants, Guy Ligier s'est lancé dans la construction de voitures sans permis, activité qui persiste aujourd'hui (Microcars).

Ligier se fait à nouveau remarquer avec la Be Up, un véhicule minimaliste sans carrosserie complète, un quadricycle à moteur pouvant se conduire dès 16 ans avec un permis B1 !

https://www.ligier.fr/adn-ligier/notre-histoire/

Quelques liens intéressants :

Histoire des marques

Des hommes qui ont fait l'histoire des automobiles

Automobiles anciennes en images par marques

Véhicules anciens à vapeur, électrique, hybride & à air comprimé

Didier Raoult était l'invité de "L'Heure des Pros", ce vendredi 6 mai au matin sur CNEWS, et s'est exprimé sur la crise du Covid-19, et présenté son nouveau livre : "Carnets de guerre"

cnews.fr

https://va.media.tumblr.com/tumblr_rbcxbuHclH1u92fv2.mp4

Et certains se plaignent du monde dans le Métro un jour de grève...

Je suis tjs autant surpris de voir toutes ces personnes agglutinées, amassées, sur les toits des trains en Inde.
Notez la longueur de celui-là.
Je n'ai mm pas réussi à compter les wagons !
(une quinzaine ?)
Ni de me souvenir avoir vu une loco...

Euh, c'est le 14 mai, en fait.
J'ai mis '15' car les résultats finaux arrivent souvent tard (en début de nuit suivante)

@egon a dit :

...................je ne sais pas ce qu'elle cuisinait mais ça puait la mort dans tout l'appartement..............

La mer me fait penser au poème de Jean HUMBERT

Même si je reconnais qu'elle est sacrément bien entretenue, c'est pas mon modèle préféré.
Ni sa couleur.

"Il n'y a pas un seul progrès que nous devions au sang, aux larmes ou aux courageuses souffrances d'une minorité.
Cette dernière livre toujours à l'avant-garde tous les grands combats de la morale et apporte à l'histoire toutes ses nobles conquêtes."

J. BARTHOLOMEW GOUGH

Vu la couleur, ça serait davantage une reinette

@kallindra a dit dans Les aventures de Covid-19 dans le monde... :

@cygoris Je suis cas contact du boulot. C'est tombé ce matin.

J'avoue avoir cru voir ce que tu souhaitais que l'on voit.
Alors j'ai étudié la photo, pdt # 10 sec. et j'ai effectivement deviné ce que je n'avais pas vu tt de suite.

(ma devise m'a aidé : Crois ce que tu vois, mais ne vois pas ce que tu crois.)