Une marque, des Logos successifs:
1947 1963
1963 1966
1966 1972
1972 1976
1976 1997
Innocenti est un constructeur italien fondé dans les années 30 par Ferdinando Innocenti pour une activité industrielle d'échafaudages métalliques modulaires.
Après la Seconde Guerre Mondiale, Innocenti démarre la conception et la fabrication de scooters dans son usine de Lambrate.
Les principaux rivaux des Vespa.
Cette industrie prospère permet à l'industriel de se lancer également dans la construction automobile.
Alors en 1960, Innocenti signe un accord avec le groupe anglais BMC pour fabriquer sous licence l'Austin A40.
Dans la foulée, Innocenti présente au Salon de Turin 1960 son propre modèle :
le Spider Innocenti 950S
construit sur une mécanique d'Austin Healey Sprite et une carrosserie spécifique dessiné par le carrossier de Turin Ghia (voir ci-dessus).
En 1965, Innocenti produisit une version de l'Austin Mini Mk1 particulièrement soignée.
Ce sera un succès, vendu jusqu'en France !
Entre 1965 et 1975, Innocenti construisit donc sous licence cette fameuse Mini.
Les différentes versions de Mini seront produites depuis l'Italie :
- Mini 850 - 1965-67
- Mini Cooper - 1966-68
- Mini Minor 2 - 1967-70
- Mini Cooper 1000 - 1968-72
- Mini Mk3 - 1970-73
- Mini Cooper 1 275 cm3 - 1972-75
- Mini Mk3 Export - 1973-75
Cela permettra aux anglais de faire connaitre leur production et surtout la fameuse Mini Cooper !
nb : John Newton Cooper fut le créateur de la Formule 1 à moteur central.
Cela fera partie d'une autre histoire dans ce Topic...
https://www.mini.fr/fr_FR/home.html
La mini fut mise en valeur dans le film :
"L'or se barre"
C'est alors que British Leyland rachèta l'activité automobile d'Innocenti au début des années 70 pour disposer d'une base sur le Continent.
En 1974 sortie l'Innocenti Mini Bertone, qui reprend la mécanique de la Mini, mais avec une carrosserie moderne spécifique signée Bertone.
En 1976, British Leyland en difficulté, doit se désengager et c'est Alejandro De Tomaso qui reprend le constructeur avec l'aide de l'état italien et la Mini Bertone dispose désormais d'une mécanique Daihatsu.
En 1990 De Tomaso doit céder Innocenti au groupe Fiat.
En 1993, la production de la Mini Bertone est arrêtée et l'usine Innocenti de Lambrate est fermée.
Jusqu'en 1997, Fiat produira quelques modèles sous cette marque avant de tout arrêter.
