@agathe a dit :
AJA d'où vient l'expression "se faire enfumer".............
Moi AJA "Le Fumigateur" 
"La fumée favoriserait la reprise de la respiration" !?
Ben je comprends mieux d'où provient la nécessité de fumer de nos jours 
@Marcel a dit :
@agathe imaginez qu'on ait conservé la méthode : on l'a échappé belle avec "Alerte à Malibu" !
@Marcel a dit dans Recherche d'un titre, un artiste, un clip etc. :
Si quelqu'un me trouve ça, c'est un fucking champion : tube de l'été en Italie, entendu mille fois à la radio .......
Richard Cocciante ?
Claude Barzotti ?
@Hilda-1 Bon, Afida n'est pas ma came. Et sa prestation.... moins plaisante que celle de Guesch.
En revanche, le duo Christine & Sophie, ça l'fait je trouve 
Merci
Une publicité hollandaise de 2012 : comment garer une voiture rutilante.... sans risque, grace l'articulation de son châssis 
@Ouma a dit dans Voyage au Japon :
.............Parce que demain, c’est mes 40 ans.........
Alors ça sera un anniversaire inoubliable, que je te souhaite. 
https://www.tiktok.com/@zerotojapan/video/7034529787523779845
Alonso privé de son 100ème podium après le Grand Prix d'Arabie Saoudite !
Et par la mm occasion, il a privé G. Russel de monter sur la marche 
Détails
Les meilleurs moments du Grand Prix
(Fr)
ou
Résumé
@Ouma Ah zut.
Quelles sont tes autres alternatives de transports ?
A propos, qu'utilises-tu comme matos photo, stp ?
APN ?
Reflex ?
Sinon, ça doit donner à peu près ça, hein ?
Interactif
https://subway.osakametro.co.jp/en/guide/routemap.php
Pdf
https://subway.osakametro.co.jp/img/osakametro_rosenzu_20200525.pdf
Ou ceci
https://metroguides.info/city/osaka?ln=fr#scheme/0/0
Détails par ligne
Site mapa-metro.com : osaka
@ayamé Je ne connais pas :
3 : une gouape - 9 : au débotté - 12 : s'ébaudir & 13 : contre-aimer
@Jed Ah zut. Elle fait partie de mes préférences.
J'avais pas noté l'Elemento (sortie en 2011)
Pourtant, 0 à 100 km/h en 2.6 sec !
4 fois moins qu'avec ma Civic X
Voilà qui est fait, merci
@ayamé a dit dans Musiques & danses country :
@Cygoris : je l'avais déjà mise, il y a un bon moment, mais plaisir de la réécouter
.
Il me semblait bien.
J'avais noté Salebarbes, mais pas celle-ci. 
Et j'ai donc cherché qq pages en AR, sans succès. 
@Elenwey a dit dans Un amour d'hiver (Winter's tale) :
@Cygoris, jamais vu, ça a l'air un peu étrange, mais pourquoi pas, romance et fantastique ça me parle ^^
Bien résumé
@ayamé a dit dans Un amour d'hiver (Winter's tale) :
@Cygoris : ............ il me donne vachement envie..............
@Artelise a dit dans Un amour d'hiver (Winter's tale) :
@Cygoris
..........pourquoi pas, si j'ai l'occasion.
Donc, comme dit @Elenwey :
Romance et fantastique au programme.
Et d'excellents interprètes !
J'en connaissais 10/14
Lamborghini est un constructeur italien d'automobiles sportives créé en 1963 par Ferruccio Lamborghini à Cento et installé à Sant'Agata Bolognese.
(Bizzarrini à gauche, Lamborghini au centre et Dallara à droite)
Le monde des taureaux de combat et de la corrida est une part importante de l'identité de Lamborghini.
En 1962, Ferruccio Lamborghini visite le ranch de l'éleveur de toros bravos Don Eduardo Miura à Séville. Lamborghini (de signe astrologique taureau) est si impressionné par l'élevage de Miura qu'il décide d'adopter la figure d'un taureau de combat comme emblème pour son entreprise automobile récemment créée.
Le logo représente à l'origine un taureau sable sur fond rouge et blanc, couleurs choisies semble-t-il en raison de la ville de Sant-Agata.
Lamborghini 350 (la 1ère)
Lamborghini Islero
Les modèles les plus célèbres Lamborghini :
Miura - P400
Gian Paolo trouve un premier emploi chez Ferrari.
Il quitte Maranello pour aller chez Maserati.
Puis le voilà recruté par Lamborghini en 1963.
C’est sur lui que Ferruccio va compter pour ses châssis. Il créera donc les premières 'Lambo' de l’histoire, les 350.
Si la 400 n’en est qu’une évolution, il travaille avec son équipe sur le prototype P400. C’est elle qui deviendra la Miura qui sera présentée à Genève en 1965.
Déçu que sa création ne soit pas engagée en compétition il quitte le constructeur au taureau en août 1968 pour rejoindre le département compétition de De Tomaso qui fournit des autos à Franck Williams.
Et enfin, en 1972, il se fixe enfin en créant Dallara Automobili S.p.A.
Diablo
Murciélago
Gallardo
Reventon
Aventador
Huracan
Sian
Centenario
Veneno
Au début des années 1970, l'entreprise est confrontée à des difficultés financières provoquées par le premier choc pétrolier et des ventes médiocres.
Ferruccio Lamborghini doit vendre la moitié de ses parts en 1972 à des investisseurs, puis l'autre moitié en 1974.
Malgré le succès de la Countach, la société est mise en liquidation en 1980, puis rachetée par les frères Mimran.
En 1987, c'est Chrysler qui prend le contrôle de la marque.
Celle-ci cède à son tour le constructeur à l'indonésien MegaTech.
Depuis 1998, Lamborghini appartient à Audi (groupe Volkswagen). Le nouveau propriétaire lui donne une impulsion salutaire et il en résulte des modèles désormais emblématiques, Murciélago, Gallardo, Aventador, Huracan...
Mais si le nouveau propriétaire a su conserver sa culture latine de moteurs diaboliques et leur aptitude au bel canto qui envoûte ses acheteurs, VAG à fait une salutaire révolution dans la qualité de fabrication et de finition, autrefois pas toujours adaptée à ce niveau de prix.
Site officiel
https://www.lamborghini.com/fr-en
L'émission Turbo (M6) Essais sur
https://www.turbo.fr/lamborghini
