
Quelques photos de garages d'époque pour l'ambiance :














Quelques photos de garages d'époque pour l'ambiance :













@Peri Y avait ni Maison, ni Jardin 
Plutôt une revue informatique.
Il tient une note pendant # 30 sec ! 
(à # 0.29)

L'extraordinaire voyage du fakir est un film français réalisé par Ken Scott (2018).
C'est une adaptation du roman "L'Extraordinaire Voyage du fakir qui était resté coincé dans une armoire Ikea" de Romain Puértolas.
avec, entre autres :
Dhanush ; Bérénice Bejo ; Ben Miller ; Erin Moriarty, Stefano Cassetti & Gérard Jugnot
Synopsis :
Aja, un jeune arnaqueur de Mumbai, entame à la mort de sa mère un extraordinaire voyage sur les traces du père qu’il n’a jamais connu. Il rencontre l’amour à Paris dans un magasin de meubles suédois, le danger en compagnie de migrants somaliens en Angleterre, la célébrité sur une piste de danse à Rome, l’aventure dans une montgolfière au-dessus de la Méditerranée et comprend finalement ce qu’est la vraie richesse et qui il souhaite devenir.
B. A. :
Avez-vous vu ce film ?
Si oui, qu’en avez-vous pensé ?
Si non, aimeriez-vous le voir selon opportunité ?
@Hilda-Van-Holp a dit dans Solitude - Je me sens très seul(e) et j'ai besoin de parler :
comme on dit chez moi "si tu te sens seul(e) regarde un film d'horreur dans le noir. Tu te sentiras toujours en présence de quelqu'un ^^"

Excellent 
@Cygoris a dit dans Dingbats, devinettes, énigmes :
Donc (2 gagnant jusqu'ici)
@Barbouille a dit dans Le topic défouloir (quand t'as envie de rager) :
11h57, voilà maintenant près de 24h que la télécommande est porté disparu, après fouille minutieuse des endroits habituel la décision est prise d'entamer une battu plus large, ainsi le frigo, le micro onde et les toilettes ont été fouillé.
Seule certitude après recoupement des témoignages, aucun enfants ne la prise, ainsi nous éviterons la fouille des poubelles.
Et le chat ? le chien ?
Le lit (au fond) ?
Dans l'aquarium ?
Le garage ?
La voiture ?
Poche de manteau
nb : bien vu le frigo. 
Une fois, nous y avons retrouvé 1 objet cherché.
Bref, il ne vous reste + qu'à remonter le temps virtuellement jusqu'au dernier moment où elle était encore dans votre main ou visuellement accessible, déposée....
@Barbouille a dit dans Le topic défouloir (quand t'as envie de rager) :
@LeaPierce je vais t'accrocher au mur pour que tu me divertisse, comme ça oui j'aurais plus besoin de la télé.

Henri VERNES (Belge, écrivain et Créateur du personnage Bob MORANE depuis 1953, soit 280 romans ! )
Sa vie est une aventure à elle toute seule :
Henri Vernes est mort à Bruxelles le 25 juillet 2021 à 102 ans ![]()

Le dernier B. M. écris de sa main (en collaboration avec Gilles Devindilis qui poursuivra la saga) : "L'Or gris de Bolivie" (n°229 - 2012)
Il m'a fait voyager, découvrir des régions insoupçonnées, et ainsi m'a fait rêver, sourire, m'évader, et surtout aimer lire des livres sans images.
Je n'oublierais jamais tous ses compagnons tels : Bill, Aristide, Sophia, Tania face à M. Ming (L'Ombre Jaune), Miss Ylang Ylang, le Docteur Xhatan, Orgonetz.
http://www.fanbobmorane.fr/Personnages/PagesP/AmisEnnemis.htm

Les leçons à tirer d'Israël
Visionnez au moins les 10 premières mn (> la 2è')
et qq mn supplémentaires > la 15è'
Résumé à # 21'
Chaque constructeur est lié l'un à l'autre par des compétences n’intéressant pas forcément de prime abord le public.
Evoquons l'exemple de Chappe frères et Gessalin.
CG était une entreprise de carrosserie fondée avant-guerre par les frères Abel, Albert et Louis Chappe avec leur beau-frère Amédée Gessalin.
Elle fut installée d'abord à Saint-Maur-des-Fossés (94). Dans les années 50, la société est connue pour réaliser des carrosseries en petites séries, dont des carrosseries spéciales en aluminium pour Delahaye ou Talbot, ainsi que des barquettes de compétition sur base mécanique de 4 CV.
UN prototype 4 CV remporte le Bol d'Or en 1952 et 1953 !
CG devint alors un des pionniers de la carrosserie en polyester stratifié (polyester armé de fibre de verre), un matériau léger et économique, et qui permet d'obtenir des silhouettes performantes par moulage.
CG réalise également les carrosseries des CD de Charles Deutsch (SECA-CD à mécanique Panhard, puis Peugeot) et des premières René Bonnet.
Charles Escoffier, concessionnaire Renault parisien, et beau-père de Jean Rédélé commande à CG 25 coachs en fibre de verre sur mécanique de Renault 4 CV.
CG fut donc à l'origine de l'Alpine A106 (mécanique Simca), puis de l'A108 !
Les carrosseries des autres modèles Alpine seront réalisées dans l'usine Alpine de Dieppe. Voilà l'origine de l'air de famille entre les deux marques.
En 1960, CG s'installe à Brie-Comte-Robert (77).
CG se lance en 1966 dans la réalisation de ses propres voitures, avec une carrosserie en fibre de verre. Le premier modèle utilise le petit moteur de la Simca 1000 : ce sera la CG 1000.
Le coupé 1200 S fait ensuite appel à celle du Coupé Simca 1000. Ce sera la meilleure vente du petit constructeur.


La Simca 1000 Rallye 2, fournit sa mécanique à la 1300 S.

Mais Matra proposera en association à Simca sa Bagheera, plus moderne et plus facile à produire en grande série, ce qui condamnera le support de Simca.
Le dépôt de bilan est prononcé et la fabrication des CG s'est arrêtée en 1974.
@Shanna merci pour cet excellent et humoristic résumé 
Et pour ce quiz fort original.
Bravo à tous les participants augmentant le challenge.
Et à @music en tête du nb de bonnes réponses !
@Biquette a dit dans Le topic défouloir (quand t'as envie de rager) :
@Egon oh punaise ! Je vois que tu as encore la schkoumoune de la sncf...
Tu pourrais presque écrire un recueil d'anecdotes...
J'y pensais 
p-e qu' @Egon pourrait concocter un Topic empli d'anecdotes ferroviaires personnelles...
Et pourquoi pas associé à @Koursk quant au côté narratif.
Passer le réveillon dans un train de grandes lignes, bloqué en plein milieu de la campagne enneigée, avec un fond de ciel étoilé. 
Pareil.
Mais moins désormais 
Perso. c'est celle-ci au réveil , que je frissonne
Info :
"Billy Summers” : le nouveau Stephen King arrive en français le 21 septembre 2022.

Résumé :
Billy Summers est l’histoire d’un tueur à gages, et le meilleur du secteur. Mais il ne fera le travail que si la cible est vraiment « a trulybad boy ». Et maintenant Billy veut se retirer des affaires, mais d’abord, il y a un dernier coup à faire. Billy est l’un des meilleurs tireurs d’élite au monde, un vétéran décoré de la guerre en Irak, un Houdini lorsqu’il s’agit de disparaître une fois le travail terminé.
nb : pas sûr que je le lise. 
"Faites-vous vacciner aussi si vous aimez vos proches, vos amis, vos frères, vos sœurs et vos parents parce qu'en vous faisant vacciner vous, vous les protégez aussi", avait dit le président de la République, E. Macron.
Or, présentée comme LA protection unique contre ce virus chacun sait pourtant que la vaccination ne protège pas les autres (hélas), vaccinés ou non, puisque chacun peut l'attraper tout de même.
Et quand certains sont en train d'être suspendus dans leurs professions, en se basant sur ce mensonge, c'est un sacré paradoxe, je trouve 
Parlons styliste, cette fois, car sans eux, les voitures que nous avons connues n'auraient sans doute jamais existé.
Par exemple : Philippe Charbonneaux
Styliste français qui, au lendemain de la Seconde Guerre Mondiale, a défini ce qui sera la calandre unique des Delahaye, tandis que le reste de la voiture est habillé par les grands maîtres carrossiers.
Ce sera la cas de la Delahaye 135 MS ainsi que pour toutes les Delahaye 235.


1950 : Un super-car Pathé-Marconi publicitaire fut dessiné par Philippe Charbonneaux pour les tournées promotionnelles du fabricant de postes de radio, de télévision et de tourne-disque.


Il renferme une salle d'exposition et un salon panoramique accessible par un ascenseur. Il a notamment fait partie de la caravane du Tour de France une dizaine d'années.
Il a ainsi accueilli Edith Piaf, Maurice Chevalier, Tino Rossi ou les Compagnons de la Chanson
En 1952, Rosengart aux abois doit produire le modèle de la survie, ce sera la Rosengart Ariette. Une ligne très séduisante, mais un échec commercial qui signe la fin de la marque.


En 1962, la Renault R8, dessinée par Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux, malgré sa silhouette classique 3 corps à moteur arrière très carrée, bénéficie de quelques plis d'acier bien placés, qui lui donne cet air musclé et élégant qui en fera un best-seller.
En 1965, sort la révolutionnaire Renault 16, la première berline à hayon, dessinée par Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux. Il en propose plus tard une variante à 3 volumes qui ne sera pas produite.


Il se fait ensuite notamment connaître pour ses études et prototypes de véhicules rhomboïdes, c'est-à-dire avec les roues placées suivant un losange et non un carré. Cela permet de minimiser les conséquences d'un impact en cas d'accident, comme d'obtenir une forme allongée plus aérodynamique.

