@ayamé a dit dans Votre propre expérience COVID :
J'ai oublié de préciser que la toubib de mon père est venue vendredi am dès qu'elle a eu connaissance de son résultat + et qu'elle l'a mis sous antibiotiques pour éviter une surinfection.
CQFD
Continue à te ménager.
@agathe a dit dans Vintage classic cars :
.........................
Après... 15 à 20L aux 100 km , sinon plus, ça donne à réfléchir pour la planète.
15 à 20L aux 100 km, ça existe encore pour des voitures de notre siècle.
_ Bugatti Chiron (Pur Sport/Super Sport): 26 l/100 km de moyenne
_ BMW M3 Competition: 18L/100
_ Jeep Grand Cherokee 6.2 V8 HEMI Trackhawk: 17L/100
_ Bentley Continental GT Speed: 16L/100
_ Lamborghini Urus Performante: 16L/100
_ Lamborghini Aventador SVJ
_ Cadillac CT5 V: 15L/100
_ Dodge Challenger SRT Widebody: 15 L/100
_ Mercedes-Maybach S650 Pullman: 15L/100
_ Ferrari GTC4Lusso: 15L/100
_ Rolls-Royce Cullinan : 14 L/100
Et il y a peu la mazda Rx8: 18L/100
Ok, désormais, il s'agit davantage de voitures d'exception, et onéreuses.
Mais @Delnis avait écrit pour ce sujet : "....Une période où le pétrole coulait à flots et n'était pas un souci, ni la pollution qui n'était pas la priorité....."
@Gaip a dit dans Les célébrités qu'on consommerait bien :
Mon dernier coup de cœur : Manon Azem.
https://www.popcornfr.com/post/502997
Je valide donc Manon 
@Spip Merci de l'info.
Très triste 
Fred Dewilde ...... a mis fin à ses jours ........ "terrassé par la violence de ses traumas"
Quelles épreuves morales, psychiques, physiques, et d'autres... il a du vivre depuis 2015 
Il était une victime en sursis, peut-être parmi encore bcp d'autres.
Les assassins sont incapables de comprendre qu'ils brisent aussi la vie des survivants 
@Angelina-0 Merci 
mm si cela n'a pas été concluant pour moi
Vous venez probablement de Montbard, Château-Chinon, Clamecy.
Euh, non
Mais il y a une chose intéressante à connaitre. Celle-ci se situe sur chaque calandre des Rolls.
Non, il ne s'agit pas de la "Flying Lady" (statuette créé par le sculpteur Charles Sykes et ornant les bouchons de radiateur des Rolls-Royce, appelée aussi Spirit of Ecstasy, inspiré par Eleanor Velasco Thornton, la secrétaire de Lord Montagu of Beaulieu).
Non, il s'agit de la couleur du logo "RR"
Avez-vous déjà remarqué qu'il fut d'abord rouge, puis noir (et même bleu) ?
En effet, au tout début de l’entreprise, les deux "R" sont de couleur rouge.
Et en 1910, à la mort de Charles Rolls, une des deux lettres passe du rouge au noir.
Il faut savoir aussi que le tout 1er logo fit appel à plusieurs symboles : en haut à gauche, on voit une statue de profil qui ressemble au futur Spirit of ecstasy ; en bas à droite, deux ailes sont associées à Niké, la déesse de la victoire ; en bas à gauche, l’hippocampe rappelle la fiabilité et la puissance ; en haut à droite, un lion est le symbole de la bravoure et la rose, la rose de Lanscaster rappelle l’attachement de Manchester, la première usine, à la région du Lancashire.
p. m. : En 1931, Rolls-Royce rachète la marque Bentley.
Mais c'est une autre histoire...
Désormais, vous ne regarderez plus la calandre d'une Rolls avec le même regard 
PS : Je recommande le film :
"Prends ta Rolls et va pointer" avec, entre autres, Jean Lefebvre, Marco Perrin et Gérard Hernandez
Je l'avais découverte dans Charmed et l'avais appréciée.
Une belle artiste dans le corps d'une belle sorcière.
Put* 53 ans
@NetflixandCat a dit dans Le topic défouloir (quand t'as envie de rager) :
Ça fait la deuxième fois en dix jours que je vois un oiseau écrasé.
Mon chat est mort écrasé en 2023........
Je ne pense pas que ton chat soit mêlé de façon significative à ces images, mais p-e cela apporte un présage (voir lien inside 
)
Quelques belles voitures anciennes, pêle-mêle (Rétromobile)
84 ans
@Katorz a dit :
J'ai découvert récemment sur un autre forum l'existence d'une marque automobile britannique aujourd'hui disparue mais ayant eu une longue existence car fondée en 1901 par des frères du nom de Weller, jusqu'en 2008.........
Ca devait être ici 
https://www.popcornfr.com/post/384610
page 3
Mais c'est pas grave, ça me permet de rappeler qu'une page HISTORIQUE s'est tournée :
En 1959, le pilote texan Carroll Shelby remporte les 24 Heures du Mans sur Aston-Martin.
Au cours de cette épreuve, il a eu le temps de remarquer la petite AC Ace qui termine 7e au général. Shelby a une ambition : créer sa propre voiture de compétition et la confier à des pilotes au coeur plus solide que le sien. Dans ce but, il cherche un bon châssis pour y loger un gros moteur américain V8 bourré de chevaux. A cette époque, les voitures britanniques jouissent d'une bonne réputation et Carroll Shelby se souvient de la petite Ace d'AC Cars Ltd.
Il contacte alors la firme anglaise qui, privée du moteur Bristol.
La proposition d'installer un moteur V8 sur la Ace est séduisante et les Hurlock s'engage à fournir à l'américain les châssis qu'il désire dès qu'il aura trouver un moteur.
Et c'est ainsi que naîtra la Shelby AC Cobra 260, première d'une série légendaire....
