Ah la Pantera, elle a bercé les rêves de mon enfance

Meilleurs messages postés par Cygoris
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RE: Voitures anciennes européennes (1930 à 1990)
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Le jacuzzi le plus rapide du monde
La Carpool-DeVille est une Cadillac de 1969 transformée en jacuzzi roulant par 2 bricoleurs Canadiens (Phil Weicker and Duncan Forster) en 2014.
Pendant 6 ans, ils ont passé leur temps libre à modifier la voiture, mouler la forme d’un hot tub pour remplacer les sièges, rendre étanche l’habitacle final, remplacer les pédales au sol par des manettes de bateau, penser au poids de l’eau, renforcer le châssis…
Une idée née en 1996 avec un prototype construit dans une Chevy Malibu 82 avait été abandonnée.
Des concepts tels que le contrôle de l'accélérateur marin, la récupération de l'eau de la baignoire à partir de la chaleur résiduelle du moteur et l'inversion DC/AC pour faire fonctionner une pompe de spa à partir du coffre ont tous été testés avec un succès remarquable, tandis que des notes étaient prises sur les déficiences de la suspension et l'eau perdue à cause des remous.
Une décennie complète de soirées de réparation et de remplissage de spas avec cette voiture originale a fourni toute la R&D nécessaire.
En 2008, une Cadillac DeVille de 1969 a donc été sélectionnée.
Puis en 2018, elle a été vendue lors d'une vente aux enchères (Barrett Jackson).http://www.worldsfastesthottub.com/
Et d'autres
cbc.ca -
RE: Partages divers Humour
@Kachina
Jean-Claude Van Damme dirait que selon la meilleure grammaire française contemporaine « les deux, etc. (sans tous ), courant quand il s’agit de choses, est plus rare pour des personnes.
Pour des choses : Il était plein de son idéal, et de sa haine contre les faux socialistes. Les deux auraient voulu à la fois s’exprimer.
A cet égard, on voit que haine et idéal ne sont pas de la même « nature » et pourtant on estime que l’on peut les reprendre tous les deux.
Bref, on se doit de contourner ce problème car il n’y a aucun rapport entre les deux, ni même l’orthographe.
On peut donc écrire plus simplement : les deux tombent. -
RE: Voitures anciennes européennes (1930 à 1990)
LIGIER
Ligier est un constructeur français fondé en en 1969 par le pilote et homme d'affaires Guy Ligier pour courir en endurance.
Le nom des voitures commence par JS en hommage à son ami Jo Schlesser, mort en 1968 au Grand Prix de France.Guy Ligier débute sa carrière de pilote au guidon d’une moto et gagne le titre de Champion de France Moto en 1959 et 1960.
En 1966, Guy Ligier devient le seul pilote français de Formule 1 et dispute les grands prix de la saison.
En 1968, il crée avec son ami Jo Schlesser une écurie de Formule 2 dont ils seront les pilotes.
En 1968, Jo Schlesser dispute enfin à 40 ans son premier Grand Prix de Formule 1 au volant d'une Honda jugée mal préparée à l'occasion du Grand Prix de France sur le circuit de Rouen-les-Essarts. Jo Schlesser se tue lors de l'épreuve.
1970 est l’année de la première participation de la Ligier JS 1 aux 24 heures du Mans pilotée par Guy Ligier et Jean-Claude Andruet.
Entre 1970 et 1975, l'écurie s'aligne aux 24 Heures du Mans avec la JS1 puis la JS2. Outre Guy Ligier, on verra au volant Jean-Claude Andruet, Patrick Depailler, Jacques Laffite, Henri Pescarolo, Jean-Pierre Beltoise ou Jean-Pierre Jarier, un sacré team !
Les résultats en endurance se révélant en demi-teinte, Ligier s'engage en 1976 en Formule 1. L'aventure démarre avec Matra qui fournit les moteurs V12.
En 1979, Matra abandonne la Formule 1 et Ligier repart d'une feuille blanche. C'est l'ingénieur Gérard Decarouge, venu de Matra, qui conçoit la JS11, la voiture qui rendra Ligier célèbre.
Mais à court d'argent, Guy Ligier vend son bébé à Cyril de Rouvre qui obtient le très désiré moteur Renault.
En 1995, c'est le flamboyant Flavio Briatore, patron de l'écurie Benetton, qui rachète Ligier, sans vraiment lui assurer un avenir.
Enfin l'écurie devient Prost Grand Prix en 1997.Depuis 1970, à l'opposé de ses bolides surpuissants, Guy Ligier s'est lancé dans la construction de voitures sans permis, activité qui persiste aujourd'hui (Microcars).
Ligier se fait à nouveau remarquer avec la Be Up, un véhicule minimaliste sans carrosserie complète, un quadricycle à moteur pouvant se conduire dès 16 ans avec un permis B1 !
https://www.ligier.fr/adn-ligier/notre-histoire/
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RE: A poil sur la Lune !
@SKULLKIDDD a dit dans A poil sur la Lune ! :
@Cygoris J'espère bien que non
Le milliardaire et collectionneur d’art japonais Yusaku Maezawa cherche 8 volontaires pour aller sur la lune, pendant 1 semaine. C’est le projet dearMoon.
20 000 femmes ont déjà répondu au milliardaire.
On parle de la première mission civile vers la lune, prévue pour mars 2023.
Et qui dit voyage spatial dit Elon Musk/Space X. Le milliardaire a acheté tous les sièges à l’homme le plus riche du monde pour rendre cet incroyable voyage privé.
Toute personne qui se pré-inscrit recevra un courriel sur le processus de sélection. Vous recevrez également un certificat de candidat à l’équipage lorsque vous effectuez la pré-inscription.
Ticket que la quasi totalité des participants pourra considérer comme lot de consolation !https://twitter.com/dearmoonproject?lang=fr
@agathe Et tu auras bien raison.
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RE: Partages divers Humour
@Kachina a dit dans Partages divers Humour :
@Cygoris image 1
Tout ça pour ça
Dégouté le mec
Même avis
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RE: Du blues encore du blues
Je poste de magnifique morceau ici, mais il pourrait intéresser @jool , entre autre, pour son Topic
Meilleurs solos de guitare
Blues Mobile Band "I Live You Baby"
A regarder sur YouTube, donc (clic sur lien) -
A poil sur la Lune !
Comment cela "à poil sur la Lune" ?
Non, il ne s'agit pas de la chanson des Martins Circus (Je m'éclate au Sénégal)
mais d'une question sérieuse !
Si on allait nu sur la lune, sans combinaison, on mourrait, certes, et en moins de 2 mn, mais de quelle manière ?
Scilabus s'est penchée sur la question en nous proposant six façons différentes de mourir sur notre satellite...
6 fins possibles atroces
Mais rappelez-vous : dans le vide (espace) personne ne vous entendra crier !