Paul Watson est ( enfin ) libre !
Il ne sera pas extradé vers le Japon !
C'est la fête pour les baleines !
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@Angelina-0
Oui, il y a encore des zones de chasse, mais elles ont retrouvé leur plus grand défenseur...ici et maintenant
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Dans la série Régis est un con, aujourd'hui, Régis part faire de la planche à voile en Normandie en plein hiver alors qu'on annonce une tempête.
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@Antigua C'est par période, il y a deux ou trois ans, on était arrivé à avoir une année sans accident d'avions de ligne, et en ce moment, la statistique se rattrape.
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@Coyotito c'est vrai qu'il est surprenant ce mur. En plus, il paraît banal face à un mastodonte.
Il faut un obstacle de fin de course au cas où mais il me semblait que c'était plutôt des grillages. En tout cas, à Orly, pour la piste principale, du côté que je côtoie, c'est un grillage et un portail qui ne doivent pas empêcher grand chose. Quand on sait que juste en face c'est une entreprise de transport avec ses poids lourds -
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@Coyotito Le mur est clairement le gros défaut de conception de l'aéroport qui a transformé cet accident en catastrophe. Mais il y a également plusieurs autres questions qui se posent :
- Pourquoi le pilote a-t-il raté sa première approche ?
- Pourquoi le pilote a-t-il atterri dans la direction nord-sud qui n'était pas celle recommandée pour cette piste ?
- Pourquoi le train n'était-il pas sorti ? Ce genre de panne ne peut être expliquée par une collision avec un oiseau, et les 737 sont équipés d'un système manuel d'urgence pour sortir le train en cas de panne d'hydraulique.
Hier, Denis Davidov avait fait une bonne vidéo à ce sujet :
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@Antigua Les problèmes seraient plus en lien avec la compagnie qui surexploitait ses appareils, et semblait ne faire que le strict minimum en terme de maintenance.