Bonjour !

Je dois changer mes 4 pneus.
Le garage me dit que des pneus Été c’est ok parce que

1. je vais les garder plus longtemps (ils s’useront moins vite)
2. « y’a pas besoin de Toutes saisons là où on est » (région parisienne)

C’est vrai, sur la question de l’usure des pneus toutes saisons ?

Vous passez par des sites ou des garages particuliers pour avoir des prix intéressants ?

Ok, je viens de comprendre pour la question de l’usure des pneus 4 saisons : la gomme est moins dure.

Reste à savoir si dans mon coin c’est nécessaire de passer en 4 saisons… Je vais faire mon enquête auprès de mes voisins ;

@Swimmingpoule pour le point 2, ça dépend aussi des déplacements que tu peux être amené à faire.
Mes parents en ont mis parce qu'on a de la famille en Auvergne et qu'on ne sait pas si on aura pas besoin de s'y rendre en hiver. Il y a au moins quelqu'un ici qui a une voiture équipée.

Sinon, je vais chez Norauto pour les pneus.

@Antigua oui c’est ce que je me disais pour nos déplacements aussi. Et puis mince on a beau être en région parisienne, on a bien 2-3 degrés de moins et plus de gel qu’ailleurs dans la région (l’influence de la Seine peut-être)
Un copain vient de me conseiller des 4 saisons ..

Tu vas voir en RP en fin de semaine quand il y aura 0,5cm de neige sur la route si c'est pas utile

Plus sérieusement, les 4 saisons ne sont pas utiles que quand il neige. Comme les pneus hiver, dès que la température baisse (c'est le cas actuellement), ils sont plus performants (distance de freinage etc...) que des pneus été classiques.

Autre chose à prévoir, suivant ou tu vas (vacances, famille, etc...) tu peux être amené à t'équiper pour la loi montagne.
Avec des pneus été, c'est chaussette à minima.
Donc un surcout et ça se calcul après.

Et en 4 saisons, les goodyear vector 4seasons ont très bonne presse.

@Jabba-the-Hutt Oui, c’est bien ce que je pensais !! Je ne comprends pas le choix « été » de mon garagiste.
La sécurité d’abord ;
en plus je dois souvent aller en Bretagne, ha ha
et ma rue est complètement en pente, descendante vers une artère perpendiculaire et au bout : un lac, youhou !

@Jabba-the-Hutt a dit dans Pneus de voiture :

Tu vas voir en RP en fin de semaine quand il y aura 0,5cm de neige sur la route si c'est pas utile

Ah oui, je confirme

Et en 4 saisons, les goodyear vector 4seasons ont très bonne presse.

@Swimmingpoule a dit dans Pneus de voiture :

Vous passez par des sites ou des garages particuliers pour avoir des prix intéressants ?

Moi je vais toujours chez Jumbo pneus, c'est sans rendez-vous, meilleur rapport qualité-prix.
Ils sont toujours de bon conseil.
Je vais à celui de Gennevilliers, mais il y en a d'autres en région parisienne.

@Brunokar là je reviens de chez mon garagiste, il me propose de commander les pneus sur un site par mes soins, je les fais livrer au garage et il les monte en 15 minutes. Il me dit que ce sera de fait moins cher parce qu’ils sont obligés de se faire une marge commerciale s’ils les commandent eux-mêmes. On m’avait parlé de Jumbo pneus aussi tiens ! Je vois où ils sont à Genevilliers

@Swimmingpoule
Prends les ou tu veux, mais monte des 4 saisons

A savoir, les pneus tendres s'usent plus vite, donc c'est préférable d'éviter des lieux qui debite beaucoup, normalement au garage du coin c'est bien, mais là je comprends pas le choix du tien a vouloir te mettre des pneus été, sans doute en a t'il en stock a écoulé

C'est drôle, je vais chez le garagiste demain pour ça, et.. je ne sais même plus quel type de pneus j'ai choisi
Mais ça doit être des étés, parce que de toutes façons je roule pas quand il neige. Ca dépend de ton utilisation au quotidien.

@Spip
Oublions la neige, ça ça dépend plus du comportement du conducteur que des pneus
Les pneus été sont plus dur et donc moins souple, les amortisseurs du véhicule travaillent plus, et puis faut pas croire, mais dans le climat d'aujourd'hui, des routes en été peuvent être aussi traite qu'en hiver, je pense notamment un exemple, 3 mois sans pluie, et une seule averse peut rendre la route "glissante" parce que grasse.

@Moilimouzi Je te crois, je ne m'y connais pas là-dedans, mais là où je suis, 3 mois sans pluie... Ca n'existe pas

@Spip
Bo, j'ai mis 3 mois, mais même 15 jours sur une route très fréquenté c'est pareil
Oui ! Je sais, tu vas me dire que tu vas pas sur les routes a grande circulation

@Moilimouzi Même pas xD
Mais bon, de toutes façons pour moi c'est trop tard, c'était juste une intervention inutile de ma part !

Bon alors là, je ne comprends plus rien. Quand je suis allée récupérer ma voiture, il y avait un taxi qui venait aussi récupérer sa voiture (une très belle Classe E au passage).

On discute pneus à 3 avec le garagiste, le taxi. Le garagiste n’a rien à écouler en terme de stock de pneus, il s’en fout, il est juste passionné de mécanique.
Lui me conseille donc des « été » mais il montera ce que je vais commander, ça lui est 100% égal. Il dit qu’il ne monte quasi que des été, zéro souci avec ses clients, du coin comme moi. Mais c’est surtout le taxi : il me dit qu’il ne roule qu’en pneu été (et de la borne, il en mange)

@Moilimouzi a dit dans Pneus de voiture :

A savoir, les pneus tendres s'usent plus vite, donc c'est préférable d'éviter des lieux qui debite beaucoup

Tu penses à quoi comme lieux qui débitent beaucoup ?

@Spip ha ha ! Pareil ici

@Swimmingpoule a dit dans Pneus de voiture :

.................
Un copain vient de me conseiller des 4 saisons ..

Et il a raison.
Ma mazda6 est équipée de ce type de pneus depuis # 3 ans.
Je rejoins @Jabba-the-Hutt et @Moilimouzi sur leurs propos

Mon constat : + efficaces que des pneus été sur sol mouillé et hivernal.
Et un peu moins efficaces que des pneus Hiver en condition.
En cas de conduite 'sportive', la tenue de route s'en ressens sur sol sec.

Essaye au moins une fois

PS : attention les pneus M+S (comme les 4 saisons) ne seront plus autorisés pour la loi montagne en 2024.

Source

En février, nous ne pensions pas en avoir besoin, mais étions content des les avoir lorsqu'il nous a fallu traverser la région Clermontoise.

nb : je vais chez Norauto pour les pneus.