Alors ici on ne parle que de choses anciennes, en gros des années 30 aux années 60. Une période où le pétrole coulait à flots et n'était pas un souci, ni la pollution et où l'aérodynamisme n'était pas la priorité. Bref des voitures dessinées par des artistes et conçues par des passionnés, plus fervents de belles lignes et de chrome que de vitesse pure, à la limite c'est même pas pour rouler, juste pour le plaisir des yeux. Extérieur et intérieur sont juste incroyables en comparaison d'aujourd'hui où les voitures sont d'une affligeante monotonie informatique.

Oldsmobile, Chrysler, Cadillac, Chevy, Mercury, Plymouth, Pontiac, Willys, Ford, Dodge, Buick, Chevrolet, Lincoln, ... Incroyable le nombre de constructeur du pays de la voiture.

Evidemment ce sont les USA qui règnent dans ce domaine et de très très loin.
UN SITE GENIAL

CHEVY 1934

** 2 CHEVY 1947**

MERCURY 1950

CORVETTE 1950

MERCURY LEAD SLED

C'est sûr que les "américaines" ont bien plus de gueule à cette époque que n'importe quelle autre bagnole sur la planète.

Le problème c'est le poids, les dimensions et surtout la consommation.

Mais comme elles sont énormes mais simples mécaniquement, il n'est pas si difficile de leur coller une mécanique actuelle et aux normes.

CHEVROLET (Chevy):
Chevrolet, surnommée « Chevy », est un constructeur automobile américain propriété du groupe General Motors (GM) depuis mai 1918. Avec 4,95 millions de véhicules vendus à travers le monde en 2012, Chevrolet occupa le quatrième rang mondial parmi les marques automobiles derrière Volkswagen, Ford et le japonais Toyota. Elle se retire du marché européen à la fin de l'année 2015 au profit d'Opel, une ancienne division du groupe General Motors rachetée en 2017 par PSA

1916 - 1935

1916

1925 K

1930 SEDAN

1935 MASTER Coupé

1940 - 1955

1940 SPECIAL

1948 TRUCK

1952 STYLELINE

1953 BEL AIR

1956 BEL AIR 2

Je suis l'heureux propriétaire d'un Chrysler pt cruiser phase deux de 2006 c'est une voiture que j'adore pour son look qui rappelle ceux des années 50

@pegase cool un sujet repêché,

c'est le modèle inspiré de l'eliminator des ZZ Top ?

@delnis oui malheureusement on envoie plus beaucoup pourtant elles ont un vrai charme et qui de plus passe pas inaperçu dans le nord nous avons coutume de faire un appel de phare quand on en croise une autre

Petit reup pour ces belles américaines:

Cadillac « Le Monstre » Type 61 Spider, qui a participé aux 24 Heures du Mans en 1950 !

@cygoris Je n'avais jamais vu ça, étonnifiant !

@Delnis a dit dans Vintage classic cars :

Alors ici on ne parle que de choses anciennes, en gros des années 30 aux années 60
.......................

Oldsmobile, Chrysler, Cadillac, Chevy, Mercury, Plymouth, Pontiac, Willys, Ford, Dodge, Buick, Chevrolet, Lincoln, ... Incroyable le nombre de constructeur du pays de la voiture...........

Je viens de lire dans le N° 313 du magazine 'Gazoline' que la marque :
_ Chevrolet était davantage achetée par les masses populaires
_ Pontiac par les pauvres (mais fiers)
_ Oldsmobile par les bourgeois (discrets)
_ Buick par les battants (ou ambitieux)
_ Cadillac par les riches

nb : dans le rêve américain, on commence donc sa vie en Chevrolet pour la finir en Cadillac.

Que des hommes soient émerveillés, pourquoi pas ?
Mais franchement, de tels monuments n'ont plus leur place dans le monde d'aujourd'hui. A part dans les musées ou en "tour de région" pendant l'été.

Après... 15 à 20L aux 100 km , sinon plus, ça donne à réfléchir pour la planète.

@agathe a dit dans Vintage classic cars :

.........................
Après... 15 à 20L aux 100 km , sinon plus, ça donne à réfléchir pour la planète.

15 à 20L aux 100 km, ça existe encore pour des voitures de notre siècle.

_ Bugatti Chiron (Pur Sport/Super Sport): 26 l/100 km de moyenne

_ BMW M3 Competition: 18L/100

_ Jeep Grand Cherokee 6.2 V8 HEMI Trackhawk: 17L/100

_ Bentley Continental GT Speed: 16L/100

_ Lamborghini Urus Performante: 16L/100

_ Lamborghini Aventador SVJ

_ Cadillac CT5 V: 15L/100

_ Dodge Challenger SRT Widebody: 15 L/100

_ Mercedes-Maybach S650 Pullman: 15L/100

_ Ferrari GTC4Lusso: 15L/100

_ Rolls-Royce Cullinan : 14 L/100

Et il y a peu la mazda Rx8: 18L/100

automobile-magazine.fr

gocar.be

fluxdeconnaissances.com

Ok, désormais, il s'agit davantage de voitures d'exception, et onéreuses.
Mais @Delnis avait écrit pour ce sujet : "....Une période où le pétrole coulait à flots et n'était pas un souci, ni la pollution qui n'était pas la priorité....."

@Cygoris @agathe toutes ces voitures ne sont utilisées que occasionnellement donc leur pollution est moindre que la citadine utilisée chaque jour.
La consommation est accessoire ici.
Et puis les nouvelles supercar sont électriques donc problème réglé.

je suis bien d'accord avec vous, mais j'ai trouvé normal d'en parler.

@agathe a dit dans Vintage classic cars :

Que des hommes soient émerveillés, pourquoi pas ?
Mais franchement, de tels monuments n'ont plus leur place dans le monde d'aujourd'hui. A part dans les musées ou en "tour de région" pendant l'été.

Après... 15 à 20L aux 100 km , sinon plus, ça donne à réfléchir pour la planète.

Sexisme ordinaire
Il y a en fait pas mal de femmes s'intéressent et aiment les voitures en général.

@agathe et tu fais bien. C'est le but ici de pouvoir s'exprimer librement

@Jabba-the-Hutt
lol
et pour être aussi affirmatif... As-tu questionné les femmes présentes sur ces expos ?
combien ne font qu'accompagner leur conjoint ?

@agathe J'ai suffisamment de femmes autour de moi qui aiment bien les voitures pour m'en convaincre.
C'est pas tout à fait la même passion, moins mécanique et peut être un peu plus "émotionnelle " mais c'est de la passion tout de même.