Vous avez carte blanche !

Cygoris

Je m'interrogeais quant à l'origine de certains accidents automobiles.
Et si c'était du fait que des conducteurs quittent des yeux la route de + en + souvent.
Principalement à cause de l'écran central, regroupant l'ensemble de la plupart des fonctionnalités liées à la conduite, et au confort.

Ca ne vous est jamais arrivé ?
N'avez-vous jamais été surpris d'avoir délaissé votre vision routière au détriment de cette console centrale (oui, au détriment) qui accapare de + en + et l'esprit ?

On le voit bien, dans les nouvelles voitures modernes les constructeurs réduisent le nombre de commandes physiques dans les habitacles des automobiles, et qui rebutent d’ailleurs bcp de personnes des générations précédentes.
Les commandes de la radio (et du volume), du chauffage/Clim./ventilation, etc. sont de plus en plus centralisées via les écrans tactiles. C’est un peu l’effet smartphone qui est autant dicté pour des raisons de design que pour des raisons d’économies.
Accéder à certains menus essentiels est parfois long et fastidieux, et manipuler 'longuement' un écran (qq sec. suffit) impose de quitter la route des yeux et de procéder à des manipulations.

Article

agathe

@Cygoris
je ne comprends pas que les constructeurs en soient arrivés là, alors que la manip d'un téléphone portable n'est pas autorisée (et c'est tout à fait logique) pendant la conduite.

icescream

@Cygoris je sais pas si tu as vu mais le prochain classement euroNCAP prendra en compte l ergonomie et l accessibilité des commandes indispensables. Je pense que ça rejoint ton point

Cygoris

@icescream Exact. Mais les règles de l’Europ NCP n’ont aucune valeur légale.
Les constructeurs ne seront donc aucune contraints de les adopter
Ceci dit, la question de la sécurité reste un argument de vente importants pour les marques. On se doute bien que certains mettront donc ces règles en œuvre pour pouvoir continuer à défendre les 5 étoiles obtenues pour un modèle.

Jabba the Hutt

Pour des marques très en vue, le nombre d'étoiles arrive quand même vachement loin derrière d'autres paramètres.
Donc à voir l'évolution d'autant que le premier réel facteur de sécurité au delà de l'outil c'est l'animal entre le volant et le siège.

Hilda Van Holp

De plus en plus les commandes vocales arrivent. Bon d'accord il faut bien articuler et dans un silence complet mais sur le principe...Quand il faut (re)programmer un GPS par exemple c'est bien pratique.

agathe

@Hilda-Van-Holp
Selon ce qui sera actionné par la commande vocale... ça me fait peur !

icescream

@Jabba-the-Hutt @Cygoris il y a des marques comme Tesla qui mettent un point d honneur à avoir les 5 étoiles et ils font justement partie de ceux qui deportent de plus en plus de commandes sur écran tactile donc ça devrait les interpeler

Hilda Van Holp

@agathe tu sais il y a des mots clés à prononcer avant d'engager une action. Donc ça devrait aller.

agathe

@Hilda-Van-Holp
faut l'espérer. Des ordres simples comme pour nos toutous lol

Jabba the Hutt

@Hilda-Van-Holp J'utilise énormément la commande vocale, que se soit pour le GPS, envoyer des SMS, gérer des appels etc... c'est vraiment hyper pratique et rapide.

@Jabba-the-Hutt moi jamais sur mon smartphone, et ma voiture n'est pas moderne, pas de GPS ni écran.

Jabba the Hutt

@Cynthia80 Je ne touche jamais mon smartphone en voiture.

Antigua

@Jabba-the-Hutt idem. Je ne suis déjà pas super douée en temps normal; alors là !!!

@Jabba-the-Hutt je parle hors voiture, jamais de commande vocale tout court, même sur Google avec la recherche audio, je ne fais jamais.

agathe

@Cynthia80
nous avions bien compris

Antigua

Je me suis aventurée dans une partie du parc de la souris dans laquelle je n'avais pas mis les pieds depuis un paquet d'années.

Et dire que fût un temps j'ai été assez folle pour le faire !!!!!

Cygoris

Quand c'est pas ton jour

text alternatif

Jabba the Hutt

@Cygoris Au contraire, c'est carrément son jour là

Ce soir, la chaîne Gulli diffuse deux téléfilms de Noël d'affilée. On est le 28 mars.