Plusieurs personnalités ont annoncé qu'ils allaient rouler à 110 km/h au lieu de 130 km/h sur les autoroutes.
Et ils appellent les Français à faire de même.

Parmi les signataires : Yann Arthus-Bertrand (photographe), Cécile Béliot (directrice générale de Bel), Cyril Dion (écrivain, réalisateur), Jean-Marc Jancovici (ingénieur, enseignant et conférencier), Antoine Lemarchand (président directeur général de Nature & Découvertes), Frédéric Mazzella (fondateur de BlaBlaCar) ou encore Augustin Paluel-Marmont (cofondateur de Michel et Augustin).

De quoi j'me mêle.

ouest-france.fr

midilibre.fr

@Cygoris Je le fais déjà.110 au lieu de 130 et 90 au lieu de 110

C'est pas con au final :

• Ca ne rallonge pas tant que cela le temps de trajet (pour aller ou rentrer du boulot ce n'est vu la distance théoriquement que quelques minutes, et pour les grands trajets de vacances justement on est en vacances donc on n'est pas pressés), Et en plus j'ai écrit "théoriquement'" parce que la plupart du temps les "quelques minutes" c'est rien du tout... avec les effets des feux de circulation et du trafic qui peut se densifier, que ce soit sur l'autoroute ou en ville, je me marre souvent a finalement me retrouver en ville juste derrière des idiots qui m'ont auparavent doublé à toute berzingue sur l'autoroute

• Résultat je consomme beaucoup moins (de l'ordre de 1.5l/100 de moins) et en plus j'augmente la durée de vie du moteur et du véhicules en ne montant pas dans les tours et en restant dans la vitesse de croisière de la voiture, sans monter de régime ni aller en sous-régime
  1.5l/100, 12000 km/an (suis pas un gros rouleur), ca fait 180 litres d'essence économisés... à 1,8 euros le litre actuellement ca fait 324 euros économisés par an. de quoi se faire un beau WE ... (sans compter le coup de l'entretien et des réparations de la voiture, difficilement quantifiable, mais qui du coup se réduit aussi)

• Et du coup en plus de l'économie d'essence et d'entretien/réparation de la voiture je pollue beaucoup moins

https://www.hoonited.com/10-bonnes-raisons-de-rouler-a-110-km-h-91115420

Alors que des personnalités usent de leur popularité pour faire passer le message je trouve cela plutôt positif

@Cygoris a dit

De quoi j'me mêle.

Yann Arthus est mal venu pour faire la leçon à qui que ce soit. Il a passé sa vie dans les avions pour se rendre aux quatre coins du monde et les hélicos pour faire ses photos.

Désolé, je n'ai pas la mm vision de la conduite automobile.
Sinon, j'aurai acheté un utilitaire.
Pour moi, cela reste un plaisir.
Je ne souhaite pas être brimé.
Déjà, que nous le sommes déjà beaucoup.

@Cygoris a dit dans Ils osent tout, c'est à ça qu'on les reconnait :

Sinon, j'aurai acheté un utilitaire.
Pour moi, cela reste un plaisir.
Je ne souhaite pas être brimé.
Déjà, que nous le sommes déjà beaucoup.

Des utilitaires qui doublent à toute berzingue il y en a un tas, des pros qui sont pressés ... la dernière fois il y en a même un qui m'a doublé en route de campagne avant un virage sans visibilité...

Pour moi aussi conduire est un plaisir. (Après ca ne m'a pas empeche de faire de la vitesse en Porsche il y a quelques années, mais sur circuit. Parce que oui j'aime les sports auto et qu'un petit stage ca ne fait pas de mal). Mais ce n'est pas parce que je roule à 90 au lieu de 110 sur je m'enleve ce plaisir. Bien au contraire.

On roule moins stressé, on voit mieux les panneaux et le paysage, le moteur fait moins de bruit... Et j'avoue je kiffe rouler en appuyant moins sur le frein, voir pas du tout . Le frein moteur et l'anticipation ca consomme aussi moins que jouer avec le frein et l'accélérateur

Je ne me sens pas du tout brimé de rouler à 110. Et rien ne t'y oblige, leur mouvement c'est pour inciter les gens à lever le pied pour l'environnement, pas de militer pour les autoroutes à 110 (Même si on sera bien obligés d'y passer un jour, plein de pays l'ont déjà fait...)

Je trouve que cette présentation n'a rien à faire dans 'ils osent tout, c''est a ca qu'on les reconnait"
Au contraire, réduire sa vitesse pour réduire de 20% son impact sur les gaz a effet de serre, c'est à notre époque la chose la plus sensée à faire....

@Plume a dit dans Ils osent tout, c'est à ça qu'on les reconnait :

@Cygoris a dit

De quoi j'me mêle.

Yann Arthus est mal venu pour faire la leçon à qui que ce soit. Il a passé sa vie dans les avions pour se rendre aux quatre coins du monde et les hélicos pour faire ses photos.

Mais bon, pour montrer la beauté et la fragilité de nos écosystèmes, ça aurait quand même été moins facile s'il avait pris les photos de chez lui...

Aucune activité humaine ne peut se targuer de n'avoir aucun effet sur l'environnement. Oui il fait des photos par avion, mais si c'est un bon moyen de sensibiliser la population, c'est rentable si je peux m'exprimer ainsi

S'il n'y avait aps des gens comme lui, reporters, aventuriers (je pense notamment à Mike Horn) ou d'autres... pour nous montrer la nature et les actions humaines sur elle, pour nous montrer leurs photos et conter leurs histoires, alors la conscience écologique ne serait certainement pas ce qu'elle est actuellement et on serait en train de polluer sans même avoir conscience de nos actions.

Plutot que YAB il vaudrait mieux s'attaquer aux jets privés en France par exemple qui au quart sont utilisés pour des vols non professionnels, avec un pic d'activité des vols observé en période estivale avec des destinations comme par hasard concentrées sur la cote méditerrannéenne

@Brujah a dit :

................ rouler à 110. Et rien ne t'y oblige, leur mouvement c'est pour inciter les gens à lever le pied pour l'environnement, pas de militer pour les autoroutes à 110............

Ce n'est pas ma perception.
Il me semble que c'est une incitation psychologique pour que la majorité des gens s'habituent à ce discours.
Avant que ce ne soit obligatoire.

Même si on sera bien obligés d'y passer un jour................

Tu vois, tu commences à t'y préparer.
Alors que rien n'est moins sûr.

plein de pays l'ont déjà fait

Pas tant que ça, et ce n'est pas une raison, ni pour commencer.

@Cygoris a dit dans Ils osent tout, c'est à ça qu'on les reconnait :

@Brujah a dit :

plein de pays l'ont déjà fait

Pas tant que ça, et ce n'est pas une raison, ni pour commencer.

113 km/h en Grande-Bretagne (a cause de l'arrondi au miles) , 110 km/h au Brésil et en Suède, 100 km/h en journée aux Pays-Bas

La bonne raison c'est pas que les autres s'y mettent, mais c'est quand même de réduire de 20% les émissions de gaz à effet de serre... La raison devrait quand même être suffisante

(Sans compter l'impact sur la réduction des consommations énergétique et la baisse de l'accidentologie)

Mise a part rallonger de 8mn les trajets par heure, je ne vois pas en quoi cela peut-être contraignant, mais bon, ca chacun voit midi à sa porte. Si tu trouves que c'est contraignant c'est ton avis et je respecte

@Brujah a dit dans Ils osent tout, c'est à ça qu'on les reconnait :

Mise a part rallonger de 8mn les trajets par heure

perso 8 min quand je fais une journée de 10h... ca compte.
Je préfère passer 8 minutes de plus chez moi dans mon canapé ou avec mon fils que sur la route. Parce que 8 min 1x c'est pas beaucoup mais 8 min x 280 jours (5jours ouvrésx56 semaines) ca fait 2240min soit 37.33h/an. Donc pour tout arrondir ca te fait l'égal d'1 semaine de travail en France.

Le 110, c'est très bien. Et dans la configuration actuelle de nos routes, personne n'empêche ceux qui veulent le faire (rouler à 110) de le faire.
Pas besoin donc de limitation.
A toutes fins utiles, une autoroute et faite pour parcourir de grandes distances rapidement, et les usagers paient pour ça.
Les mettre à 110 et donc non seulement incohérent avec leur fonction première , et aurait dans certain cas pour conséquence de ramener une partie du flux sur nationale plus accidentogéne.
L'autoroute même à 130 est un réseau plus sûr que le réseau secondaire faut pas l'oublier.

Mais par chance, on peut déjà tous rouler à 110 sur autoroute si on le souhaite.

@Brujah a dit dans Ils osent tout, c'est à ça qu'on les reconnait :

@Plume a dit dans Ils osent tout, c'est à ça qu'on les reconnait :

@Cygoris a dit

De quoi j'me mêle.

Yann Arthus est mal venu pour faire la leçon à qui que ce soit. Il a passé sa vie dans les avions pour se rendre aux quatre coins du monde et les hélicos pour faire ses photos.

Mais bon, pour montrer la beauté et la fragilité de nos écosystèmes, ça aurait quand même été moins facile s'il avait pris les photos de chez lui...

Aucune activité humaine ne peut se targuer de n'avoir aucun effet sur l'environnement. Oui il fait des photos par avion, mais si c'est un bon moyen de sensibiliser la population, c'est rentable si je peux m'exprimer ainsi

S'il n'y avait aps des gens comme lui, reporters, aventuriers (je pense notamment à Mike Horn) ou d'autres... pour nous montrer la nature et les actions humaines sur elle, pour nous montrer leurs photos et conter leurs histoires, alors la conscience écologique ne serait certainement pas ce qu'elle est actuellement et on serait en train de polluer sans même avoir conscience de nos actions.

Plutot que YAB il vaudrait mieux s'attaquer aux jets privés en France par exemple qui au quart sont utilisés pour des vols non professionnels, avec un pic d'activité des vols observé en période estivale avec des destinations comme par hasard concentrées sur la cote méditerrannéenne

YAB est une imposture.
Il a reconnu n'avoir jamais eu conscience ni même vouloir avoir conscience de l'impact de ses productions... tout en culpabilisant tout le monde.
Idem pour sa soit disant maison du bon sens qui cette été n'a pas fait mieux que des maisons des années 70 bien gérées.
Bref, il ferait mieux de se faire très très discret.

@Cygoris a dit dans Ils osent tout, c'est à ça qu'on les reconnait :

Désolé, je n'ai pas la mm vision de la conduite automobile.
Sinon, j'aurai acheté un utilitaire.
Pour moi, cela reste un plaisir.
Je ne souhaite pas être brimé.
Déjà, que nous le sommes déjà beaucoup.

Achète toi un cab.
Plaisir et sensasions sans besoin de vitesse.
Sans doute ce qu'on peut faire de mieux sur routes ouvertes de nos jours.
Le cab c'est la vie

@Cygoris je prends l autoroute le moins possible. 130km/h au régulateur ce n est pas ce que j appelle le plaisir de conduire, 80 km/h sur une petite route de campagne la c est amusant par contre.
J ai regardé sur un grand trajet que je fais régulièrement,en coupant à travers par la route je mets 45 minutes de plus, j économise 50€ de péage, je fais 100km en moins et je consomme 1.5L de moins au100km donc ça fait cher la minute de gagnée
De toute façon l autoroute il y a toujours plein de travaux et de balisages donc au final le vrai 130 il n y en as pas tant que ça mais le prix reste le même

perso
je roule comme une mamie
je dépasse très rarement les 110

Je vais chez mon père passer 3 jours avec lui tous les mois. J'ai 250 kms rien qu'en autoroute, gratuite sur une bonne partie. J'ai roulé à 110-120 kms au lieu des 130 habituels, j'ai mis presque 15 mn de plus + moins de conso d'essence que je n'ai pas calculée, j'en serai bien incapable, mais elle y est. Bon, pour moi, c'est gérable.

@ayamé a dit dans 110 km/h sur autoroute :

Je vais chez mon père passer 3 jours avec lui tous les mois. J'ai 250 kms rien qu'en autoroute, gratuite sur une bonne partie. J'ai roulé à 110-120 kms au lieu des 130 habituels, j'ai mis presque 15 mn de plus + moins de conso d'essence que je n'ai pas calculée, j'en serai bien incapable, mais elle y est. Bon, pour moi, c'est gérable.

Pour calculer exactement la consommation de ton trajet c'est très simple :

• Avant de partir tu fais le plein
• Tu mets à zéro ton compteur kilométrique
• Tu fais ton trajet
• En arrivant à destination tu refais le plein

Le volume d'essence que tu aura mis pour refaire le plein correspond à ta consommation durant le trajet, et ton compteur indique le kilométrage exact. Il n'y a plus qu'à faire le calcul

@Brujah le plein varie selon les stations, le pompiste met plus ou moins d'essence, sauf si c'est une borne automatique où c'est toi qui le fait, d'une station à l'autre chez nous avec pompiste y'a 3 litres de différence sur un plein.

J'aime rouler. J'aime conduire, devrais-je dire.
Les autoroutes à 130 ça me va bien, même très bien, mais rouler plus vite ne me correspondrait plus.
Si on nous oblige à réduire à 110,
sûr, je vais risquer le PV !
Quoi que j'emprunte très peu ces réseaux, car nous n'avons pas d'autoroutes à péages en Bretagne, comme vous le savez.

Je risque aussi le PV sur les routes où on nous limite à 80 quand la route est belle, qu'il y a de la visibilité (et peu de trafic, bien sûr).

C'est quand même malheureux de toujours être freinés à cause de chauffards qui ont créé des accidents terribles et qui ont donc obligé les législateurs à durcir les textes sur la conduite automobile.

j'aime pas trop conduire et encore moins faire des longs trajets
ma voiture est de 2016 acheter neuve et aujourd'hui elle à tout juste 16000km !! c'est une sportive et j'ai jamais eu l'occasion de pouvoir en profiter !! le peu que j'ai eu l'occasion de profiter sans vraiment la pousser je me suis pris deux pv pour dépassement de vitesse

@pompon
si tu roules en ferrari ou en porsche, ça ne m'étonne pas
à une époque où j'avais un véhicule plus puissant, je me suis ramassée pas mal de PV pour dépassement 5 ou 6 km en trop...

j'avais beau faire attention, j'allais toujours un peu trop vite.
J'ai changé d'auto, et celle-ci, je gère bien.