La Citroën 2 CV (lire « deux chevaux », comprendre « deux chevaux fiscaux ») — familièrement appelée Deuche, Deudeuche ou encore Deux pattes en référence à son moteur bicylindre — est une voiture populaire française produite par Citroën entre le 7 octobre 1948 et le 26 juillet 1990. Avec un peu plus de 5,1 millions d'exemplaires, elle fait partie des dix voitures françaises les plus vendues de l'histoire.

Pour tout ceux qui ont connu cette voiture, racontez vos histoires, vos rapport avec elle, vos impressions lorsqu'on a cesser sa fabrication. Bref ! tout vos souvenirs

Je l'a connu, j'ai essayé de la conduire, mais je n'y suis pas arrivée, j'ai cru qu'il n'y avait plus de frein et je suis rentrée dans le mur du garage, j'ai cru que j'allais me faire tuer

@tigrette Pour les passionnés de ce véhicule de légende qui fait désormais parti de l'ADN de la France éternelle

Direction Cassis Spécialiste Méhari et 2cv où ces passionnés ont récupéré les machines outils d'origine de Citroën et sont capables de refabriquer des pièces neuves. Leur dernier exploit : les 2 CV électriques

@delnis a dit dans La 2 CV ou deudeuche :

Leur dernier exploit : les 2 CV électriques

Vu le poids des batteries j'espere que c'est pas avec les freins d'origine

@icescream

90 kgs de batteries, certes, mais le moteur, le réservoir, le radiateur, le démarreur, l'échappement en moins, ça s'équilibre

C'est pas du n'importe quoi, voir la video:

@delnis c'est vrai que contrairement aux voitures actuelles c'était léger ça doit être pour ça qu'ils peuvent se contenter de si petites batteries

Rappelons-nous la version prototype

Et depuis

Doit être celle de @pompon

Ce qui m'impressionnait le + , l'intérieur

@cygoris a dit dans La 2 CV ou deudeuche :

Rappelons-nous la version prototype

Et depuis

Doit être celle de @pompon

Ce qui m'impressionnait le + , l'intérieur

c'est vrai par rapport à maintenant y'a rien à l'intérieur, ça fait drôle de la voir si dénudée. J'ai connu la 2cv spèciale :

http://www.asso2cvclubsfrance.org/tous-les-modeles-de-2-cv.html

J'ai roulé avec elle jusqu'à son dernier souffle. Nous avons crapahuté ensemble, loin de faire des records de vitesse, sans suspension, bruyante , les dernières années l'humidité apparaissait à l'intérieur tout juste si des fines herbes ne poussaient pas à l'intérieur, mais je l'ai tant aimé cette Deudeuche !

Une spécificité de la 2cv développée plus tard :
La 2cv Cross !
https://2cvcross.fr/

qq vidéos

La 2cv Sahara (2 moteurs)

2cv Spécial

2cv Week-end (Belgique)

2cv Spot

2cv Charleston

2cv 007

2cv France 3

2cv Dolly

2cv Cocorico

2cv Perrier (Belgique & Luxembourg)

Détails sur https://www.techno-science.net/definition/12524.html

2cvmania.be

la 2 CV de l'Amour

et surtout quelle complexité

Démontage en 2 min

Remontage en 2 min

la 2 CV et le froid, la neige ! comme un poisson dans l'eau !

• 13 ° démarrage au quart de tour !!!

• avec des bons pneus, pas besoin de 4x4 à 30 000 €
  

Dommage qu'on n'en fasse plus, j'ai eu une collègue de travail qui en avait une et je suis montée dedans pour aller avec elle faire visiter un appart, c'est vraiment pas confortable

2 cv et son bébé

Et cette voiture a aussi une odeur particulière, ce qui est plutôt rare. Les yeux fermés, on peut reconnaître l'odeur intérieure d'une 2cv.

@ytica a dit dans La 2 CV ou deudeuche :

Dommage qu'on n'en fasse plus, j'ai eu une collègue de travail qui en avait une et je suis montée dedans pour aller avec elle faire visiter un appart, c'est vraiment pas confortable

2 cv et son bébé

Je pense que c'était plutôt un utilitaire pour les hommes. Est ce que beaucoup de femmes conduisaient la 2 cv, je me demande ?

@tigrette moi j'en avais une un régal cette voiture pour aller dans les chemins ! à l'époque j'habiter dans le centre de montpellier ma 2ch était stationner dans la rue jamais les portières vérouiller et jamais personne ne me la piquer !! aujourd'hui c'est m^me pas la peine de faire l'expérience

@pompon a dit dans La 2 CV ou deudeuche :

@tigrette moi j'en avais une un régal cette voiture pour aller dans les chemins ! à l'époque j'habiter dans le centre de montpellier ma 2ch était stationner dans la rue jamais les portières vérouiller et jamais personne ne me la piquer !! aujourd'hui c'est m^me pas la peine de faire l'expérience

c'est vrai ce que tu dis, dans une époque très lointaine au de la galaxie, on ne fermait pas tout le temps les portière. De plus avec une lime à ongle elles s'ouvraient en 2sc, enfin c'est ce qu'on m'a dit à l'époque

@tigrette c'est bien ça je parle des années 70 ou encore on pouvais laisser nos voitures trainer dans les rues plusieurs jours sans prendre le risque de se la faire piquer ou aller la chercher à la fourrière

Quand j'étais ado, mon père avait une 2 CV avec une malle à l'arrière.
C'est lui qui l'avait refaite.
On était les seuls à pouvoir rouler sur la neige sans se prendre un fossé sur les routes de campagne.
Minimum de confort, ça tanguait dans les virages, mais ça restait sur le route !